メタ系アラミド繊維の世界市場:種類別(ステープル、紙、その他)、用途別、-2027年までの世界予測


メタ系アラミド繊維の市場規模は2022年に14億米ドル、2027年には23億米ドルに達すると予測され、2022年から2027年にかけてcagr 10.6%で成長する。再吸収性ポリマー市場の好機は、防衛分野でのメタ系アラミド繊維の需要増加です。世界的に国内外での紛争が増加し、軍人の予防安全対策の必要性が加速しています。このため、先進的な武器や個人用保護具の需要が高まると予想されます。炭素繊維、ガラス繊維、セラミックス、高強度PE繊維、ポリフェニレンサルファイドなどの代替品の可能性が、この市場の主要な課題として残っています。メタ系アラミド繊維は、ヨーロッパが金額ベースで世界最大の市場です。アジア太平洋地域は、この市場において最も成長著しい地域です。

 

市場動向

 

推進要因 自動車の大幅な排気ガス削減を実現する軽量素材へのニーズの高まり
米国環境保護庁(EPA)によると、乗用車は年間約4.7トンのCO2を排出しています。そのため、世界各国の政府は、厳しい環境規制の必要性を強調しています。米国環境保護庁は、自動車の排出量を削減するために、いくつかの基準を定期的に修正し、施行しています。さらに、欧州連合(EU)は、2020年までにEUの小型車CO2規制のもと、乗用車と小型車のメーカーが従うべき厳しい規則を課しています。EUの規制では、2017年から2020年の間に毎年3.1%のCO2排出量を削減することが目標とされていました。新車の乗用車と小型商用車には強制的なCO2排出基準があり、2018年には大型車のCO2基準に関する規制が提案されました。これらの厳しい規制により、自動車からの排出量が削減され、自動車の大幅な排出量削減を提供する軽量材料のニーズがさらに高まっています。

制約事項 メタ系アラミド繊維の非生分解性
メタ系アラミド繊維は、様々な産業の様々な用途に役立つ多くの望ましい特性を持っていますが、分解されにくいため環境に有害であり、公害を引き起こす原因となります。メタ系アラミド繊維の廃棄物は、大規模な埋め立てや排水システムの閉塞を引き起こす可能性があります。また、切断されたメタ系アラミド繊維の粉塵を吸い込むと、呼吸器系の障害を引き起こす可能性があります。

課題 類似の特性を持つ代替品の入手
アラミド以外の高機能繊維には、炭素繊維、ガラス繊維、セラミックス、高強度PE繊維、ポリフェニレンサルファイドなど、さまざまな種類の繊維があり、異なるソリューションを提供しています。さらに、メタアラミド繊維は生分解性がないため、さまざまな最終用途産業でその使用が懸念されています。これに対し、ガラス繊維は環境に優しく、費用対効果も高いため、最適なソリューションと言えます。

ビジネスチャンス アラミド繊維の製造技術の進歩
技術の進歩により、より高い強度と耐熱性を持つメタアラミド繊維が開発されています。これらの開発により、これまで代替品がなかったり、コストが高かったりして適用できなかったアラミド素材が、新たな分野で活躍できるようになってきています。新しい先端材料複合材料は、メタアラミド繊維の望ましい特性を、炭素繊維や超高分子量ポリウレタン(UHMWPE)などの他の先端材料の特性と組み合わせて、使用する複合材料の品質と性能を向上させます。

“2021年のメタ系アラミド繊維市場では、ステープルが最大のタイプになると推定される。”
ステープルファイバーは、比較的短い長さの非連続繊維です。長さが短いため、長い連続糸を形成するためには撚り合わせなければならない。ステープル繊維のステープル長さは、約1cmから何cmにも及ぶものから始まります。防護材料の需要の増加は、高度な防護服の市場を牽引し、それがステープルファイバーの需要を牽引しています。

“2021年のメタ系アラミド繊維市場の最大の用途はアパレル”
メタアラミドはポリメタフェニレンイソアラミドから作られ、耐薬品性と耐高温性の利点を提供します。他の性能材料と組み合わせることで、より強いメタ系アラミドを製造することができる。メタ系アラミドは、主に弾道弾、消防士用防護服などのセキュリティ&プロテクション用途に使用されています。また、通常の酸素濃度では発火や溶融しない。メタ系アラミドのこれらの特性により、さまざまな最終用途産業における防護服の使用に適しています。

“2021年のメタ系アラミド繊維市場では、欧州が最大地域と推定される。”
自動車産業は、政府の歳入を生み出し、雇用を提供する重要な役割を担っています。欧州各国の政府は、電気自動車を普及させるために莫大なインセンティブを提供しています。その結果、同地域では電気自動車の需要が驚異的に増加しています。この地域には、Groupe Renault(フランス)、Volkswagen AG(ドイツ)、Audi AG(ドイツ)、BMW AG(ドイツ)、Daimler AG(ドイツ)等の電気自動車メーカーがあります。欧州は、2050年までにCO2排出量を80%削減するという非常に野心的な目標を掲げ、そのためのロードマップを作成しています。欧州各国政府は電気インフラに補助金を出しており、長期的には電気自動車に焦点が当てられることになります。

“アジア太平洋地域は、予測期間中、金額ベースで最も急速に成長するメタ系アラミド繊維市場になると予測される”
アジア太平洋地域は、世界的に魅力的なメタ系アラミド繊維市場であり、工業、建設、海洋、自動車産業からの需要増加により、将来的に大きな成長の可能性を秘めています。人口の増加と生活水準の向上は、この地域で進行している大きな発展の証です。雇用率の上昇、国民の可処分所得の増加、経済のさまざまな分野への外国投資の増加は、アジア太平洋地域を魅力的なメタ系アラミド繊維市場にしている要因の一部である。

 

市場参入企業

 

本レポートで紹介する主な市場プレイヤーは、Teijin Ltd. (日本)、DuPont De, Inc. (日本)、DuPont De Numerous, Inc.(米国)、Yantai Tayho Advanced Materials Co, Ltd. (中国)、Toray Industries, Inc. (中国)、東レ株式会社(日本)、Huvis Corporation(韓国)、Kermel(フランス)、X-FIPER New Material Co. (中国)、Aramid HPM, LLC(米国)、Shanghai J&S New Materials Co. (中国)、Lydall Industrial Filtration(英国)があります。

本レポートでは、メタ系アラミド繊維の世界市場を、タイプ、用途、地域に基づいて分類しています。

タイプ別では、メタ系アラミド繊維市場は以下のように分類されています:
ステープル

フィラメント
アプリケーションに基づいて、メタ系アラミド繊維市場は以下のように区分されます:
不織布バッグフィルター
アパレル
ターボホース
電気絶縁体
ハニカム補強材
その他
メタ系アラミド繊維の市場は、地域別に以下のように区分されます:
アジア太平洋地域
北アメリカ
ヨーロッパ
中東・アリカ
南米

2021年8月、テイジンコーネックス ネオファイバーをベースにしたプロ用レーシングスーツが、モータースポーツのプレミアム安全装備で市場をリードするOMPレーシング社との長年のコラボレーションから生まれた最新の製品です。
2021年2月、同社はオランダで帝人アラミドの生産能力を拡張しました。2022年半ばには完了し、生産能力を25%拡大する予定です。さらに、新しい設備の導入は、帝人アラミドの拠点における生産能力と持続可能性の両方を高めることを目的とした複数年プログラムの最新ステップです。
2020年8月、帝人(株)と木下漁網(株)は、超高分子量ポリエチレン(UHMWPE)フィルム「エンデュマックス」を使用した世界初の高性能無結節漁網を共同開発しました。
2020年6月、Bulwark ProtectionとDuPont Safety & Constructionは、DuPont Nomex Comfortファブリックのみを使用したガーメントコレクション「iQシリーズ」を発表しました。

 

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