電子商取引分野の急成長が、世界のフォークリフト市場を牽引しています。オンライン製品の需要は、COVID-19の大流行時に増加しました。これは、世界中の倉庫や物流センターの数の急増につながり、したがって、フォークリフトトラックの需要を増大させました。インフラ開発への投資の増加や電動フォークリフトの採用拡大が、予測期間中に市場を活性化させると予想されます。多くの企業が倉庫管理を強化するため、自動フォークリフトトラックを好んで使用しています。しかし、フォークリフトに関連する安全問題の増加と、そのメンテナンスに関連する高コストが、市場の妨げになると予想されます。市場に参入している企業は、収益源を強化するために、水素燃料電池を搭載したフォークリフトトラックを開発しています。

 

フォークリフトトラック市場の紹介

 

フォークリフトは、荷物の上げ下ろしを行うフォークリフトを前部に取り付けた産業用車両です。倉庫や大規模な貯蔵施設などでは、そのニーズに合わせてフォークリフトが使用されています。フォークリフトの動力源は、内燃機関または電気バッテリーです。フォークリフトには、運転者が座って操作できるものと、立った状態で操作するものがあります。フォークリフトは、資材や商品の運搬に広く利用されています。生産工程の作業効率やワークフローを向上させながら、サプライチェーンの流通活動を効率化することができます。

フォークリフトには後輪操舵が不可欠です。狭いコーナーでの敏捷性を向上させます。電動フォークリフトはバッテリーで動作し、低メンテナンス、低振動、低騒音、低重量などの利点を備えています。また、現場作業時の従業員の利便性を向上させることができます。

世界の電子商取引産業は、インターネットの普及率の上昇や、COVID-19期間中のコンビニエンス・ショッピングの嗜好性の向上など、さまざまな要因によって大きく成長している。モルガン・スタンレーによると、世界の電子商取引業界は、2019年の15％から2021年には小売総売上高の21％に貢献するという。したがって、電子商取引産業の急成長は、倉庫・物流産業におけるフォークリフトの需要を押し上げています。世界中の大手e-tailerは、オンライン製品の需要増に対応するため、倉庫や配送ハブを設立しています。さらに、eコマース企業の倉庫を管理するサードパーティロジスティクス企業も、物流業務にフォークリフトを使用するようになってきています。これらの要因が、予測期間中にフォークリフトの需要を促進することが予想されます。
最近では、電気またはバッテリー駆動のトラックが、最も好まれる物流機器として浮上しています。電気フォークリフトの人気の高まりは、ディーゼルフォークリフトよりも低い運転コスト、石油価格の高騰、電気自動車に提供される政府のインセンティブ、および厳しい自動車排気ガス規制の実施といったいくつかの要因に起因することがあります。電気フォークリフトトラックはその運転において静音であり、それによって騒がしい製造環境におけるデシベル・レベルを下げます。これは従業員の健康と安全を高め、その結果、より高い生産性をもたらします。

電気フォークリフトトラックは、ディーゼル式フォークリフトトラックよりも15%〜20%低い運転コストを提供すると見積もられています。電気フォークリフトトラックは軽荷重用途により適しています。したがって、電気フォークリフトトラックは、世界中の軽・中荷重運転において急速にディーゼルトラックに取って代わりつつあります。電気フォークリフトトラックはテールパイプ排出を全く持ちません。このため、電気フォークリフトトラックは厳しい排気ガス規制を満たすことができます。メーカーは電気フォークリフトトラックを推進し、特に欧州において、厳しい排出基準を満たすためにこのセグメントで新モデルを発表しています。

クラス別では、世界のフォークリフト市場は、クラス1：電気モーター式ライダートラック、クラス2：電気モーター式狭通路トラック、クラス3：電気モーター式ハンドトラックまたはハンド／ライダートラック、クラス4：内燃エンジン式トラック（ソリッド／クッションタイヤ）、クラス5：内燃エンジン式トラック（空気タイヤ）、クラス6：電気／ICエンジントラクター、クラス7：不整地フォークリフトに区分されています。クラス4内燃機関トラック（ソリッドタイヤ/クッションタイヤ）セグメントは、2021年の世界市場において45.27％の主要シェアを占めています。同セグメントは、市場においてその地位を維持し、予測期間中に2.73％以上のCAGRで成長すると予測される。内燃機関（ICE）トラックは、タイヤの種類によって一般的に名前が付けられています。クラス4のフォークリフトは、ソリッドタイヤ/クッションタイヤと、ディーゼルまたはLPガスで作動する内燃エンジンを備えた屋内用として設計されています。狭隘通路用トラックと電動式ハンドトラックは特定の作業に最適ですが、ICEトラックは幅広い作業を扱うことができます。

フォークリフトの世界市場は、能力によって31トンから45トン、46トンから60トン、61トンから90トン、91トンから125トン、125トン以上に分類されます。31トン～45トンセグメントは、2021年の世界市場で61.14％の主要シェアを占めています。同セグメントは、市場においてその地位を維持し、予測期間中にCAGR 2.70%超で成長すると予測される。同分野の成長は、Eコマース分野の急速な拡大に起因していると考えられます。消費者向け製品の需要が増加したことで、パレットやケースで小売店に出荷する前に製品を保管するため、より広い倉庫スペースが必要となりました。製品を損傷させることなく適切な場所に移動させるために、さまざまな流通戦術や倉庫技術が使用されています。そのため、時間とスペースを節約するために、35トンから45トンの積載能力を持つ大型フォークリフトが倉庫で使用され、アイテムや商品を適切に配置することができます。

自動化タイプの観点から、世界のフォークリフト市場は完全自動化、半自動化、および手動に区分されます。手動セグメントは、2021年の世界市場の78.04％の主要シェアを占めています。同セグメントは、市場においてその地位を維持し、予測期間中に2.21％以上のCAGRで成長すると推定される。手動式フォークリフトトラックは、低コストと、自動および半自動を操作する熟練労働者の不足のために、半自動および自動フォークリフトトラックよりも好まれています。

金額ベースでは、アジア太平洋地域が世界のフォークリフト市場を支配し、2021年には36.25％以上のシェアを獲得しました。同市場の成長は、中国における著名な産業の存在、人口の増加、同地域の急速な都市化によってもたらされます。この地域のメーカーは、工場の自動化にシフトしています。

北米市場は、同地域における高度なフォークリフトトラックへの投資の増加により、予測期間中に大きな成長を遂げると予想されます。欧州市場は、急速な都市化、化学および食品・飲料セクターにおけるフォークリフト需要の増加によって牽引されると予想されます。さらに、英国、ドイツ、フランスといった国々での建設活動の増加が、パレット、鋼鉄根太、建設資材の荷下ろしといった作業全般で使用されるフォークリフトトラックの需要を促進しています。

世界のフォークリフト市場は断片的であり、より多くのメーカーが市場シェアを握っています。フォークリフトメーカー＆サプライヤーは、市場に堅牢なフォークリフトトラックを導入するために先進的な技術を採用しています。製品ポートフォリオの拡大やM&Aは、主要なプレーヤーによって採用される主要な戦略です。Toyota Material Handling、Godrej & Boyce、Guangxi LiuGong Machinery Co, Ltd.などの相手先商標製品メーカー（OEM）は、倉庫や造船所のオーナーの変化するニーズに対応する製品を開発しています。簡単で自動化された操縦のための自律型フォークリフトトラックとインフラフリーナビゲーション付きフォークリフトトラックの研究開発は、多方向フォークリフトトラック製造業者に有利な機会を提供する可能性が高いです。

フォークリフトトラック市場で活動する主要なプレーヤーは、コマツ株式会社、Anhui Heli Co. Ltd.、Clark Material Handling Company、Comblift Limited、Crown Equipment Corporation、Doosan Industrial Vehicle America Corporation、Godrej & Boyce Group、Hangcha Group Co. Ltd. (HC Forklift)、Hubtex Maschinenbau GmbH & Co. KG、Hyster-Yale Material Handling Inc.、現代重工業株式会社、KION Group AG、Konecranes、Lonking Forklift Co.、マニトウグループ、三菱フォークリフト株式会社、豊田自動織機株式会社、ユニキャリア アメリカズ、株式会社日本プラスチック Ltd.

 

フォークリフトの世界市場における主な動き

 

2021年10月、Mitsubishi Logisnext Americas Inc.が電動空圧式ユニキャリアフォークリフトを新発売した。3輪と4輪のトラックは、北米、中米、南米で販売されています。この発売により、同社は米州全域での地位をさらに強化することが期待されます。
2020年1月、トヨタマテリアルハンドリングは、トヨタマテリアルハンドリングUSA（TMHU）とトヨタ産業機器製造（TIEM）という2つのフォークリフト部門の統合を完了し、トヨタマテリアルハンドリング株式会社（TMH）という単独のユニットを設立しました。両ユニットの統合により、トヨタマテリアルハンドリングは、全体的な合理化、簡素化、および顧客体験の強化が可能になると期待される。
2019年2月、Toyota Industries North Americaは、製品ポートフォリオを拡大するために、米国のHoist Lift Truck Manufacturing, LLCを買収しました。
これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の動向などのパラメータに基づいて、世界のフォークリフト市場レポートにおいてプロファイルされています。

 

 

【目次】

 

1. はじめに

1.1. TMRについて

1.2. マーケットカバレッジ／分類

1.3. 前提条件と調査方法

2. エグゼクティブサマリー

2.1. 世界市場の展望

2.1.1. 市場規模、台数、US$ Mn、2017-2031年

2.2. 需要サイドと供給サイドの動向

2.3. TMRの分析と提言

2.4. 競合他社のダッシュボード分析

3. 市場概要

3.1. マクロ経済要因

3.2. 市場ダイナミクス

3.2.1. ドライバ

3.2.2. 制約要因

3.2.3. 機会

3.3. 市場ファクター分析

3.3.1. ポーターのファイブフォース分析

3.3.2. SWOT分析

3.3.3. PESTLE分析

3.4. 規制のシナリオ

3.5. 主要トレンド分析

3.6. バリューチェーン分析

3.7. コスト構造分析

3.8. 利益率分析

4. COVID-19影響度分析-フォークリフト市場

5. 主要メーカーのフォークリフト（30トン超）販売台数（17.3項より）

5.1. 年間、2017年～2031年

5.2. フォークリフトトラック総販売台数、2017年～2031年

6. フォークリフトの世界市場（クラス別

6.1. 市場スナップショット

6.1.1. 概要、定義、主な調査結果

6.1.2. 市場成長率と前年比の予測

6.1.3. ベースポイントシェア分析

6.2. フォークリフトの世界市場規模（千台）＆収益（US$ Mn）分析＆予測、2017-2031年、クラス別

6.2.1. クラス1：電気モーター式ライダートラック

6.2.2. クラス2：電気モーター式狭隘通路トラック

6.2.3. クラス3：電動式ハンドトラックまたはハンド／ライダートラック

6.2.4. クラス4：内燃機関式トラック（ソリッドタイヤ／クッションタイヤ）

6.2.5. クラス5：内燃機関式トラック（空気入りタイヤ）

6.2.6. クラス6：電気・ICエンジントラクター

6.2.7. クラス7：ラフテレインフォークリフト

7. フォークリフトの世界市場（用途別

7.1. 市場スナップショット

7.1.1. 概要、定義、主な調査結果

7.1.2. 市場成長率、前年比予測

7.1.3. ベースポイントシェア分析

7.2. フォークリフトの世界市場規模（千台）・収益（Mn$）分析・予測、2017-2031年、用途別

7.2.1. 小売・卸売

7.2.2. 食品/製薬

7.2.3. 運輸・物流

7.2.4. 製造業

7.2.5. 自動車

7.2.6. 港湾・ターミナル

7.2.7. 鉱業・建設

7.2.8. 化学・エネルギー

7.2.9. 林業・木材

7.2.10. その他

8. フォークリフトの世界市場、容量別

8.1. 市場スナップショット

8.1.1. 概要、定義、主な調査結果

8.1.2. 市場成長率と前年比の予測

8.1.3. ベースポイントシェア分析

8.2. フォークリフトの世界市場規模（千台）＆収益（Mn米ドル）分析＆予測、2017-2031年、容量別

8.2.1. 31トン～45トン

8.2.2. 46トン～60トン

8.2.3. 61 トン～90 トン

8.2.4. 91 トン～125 トン

8.2.5. 125 トン以上

9. フォークリフトの世界市場、自動化タイプ別

9.1. 市場スナップショット

9.1.1. 導入、定義、主要な調査結果

9.1.2. 市場成長率と前年比の予測

9.1.3. ベースポイントシェア分析

9.2. フォークリフトの世界市場規模（千台）＆収益（Mn米ドル）分析＆予測、2017-2031年、自動化タイプ別

9.2.1. 完全自動化

9.2.2. 半自動化

9.2.3. マニュアル

10. フォークリフトの世界市場、推進力別

10.1. 市場スナップショット

10.1.1. 導入、定義、主要な調査結果

10.1.2. 市場成長率と前年比の予測

10.1.3. ベースポイントシェア分析

10.2. フォークリフトの世界市場規模（千台）＆収益（Mn米ドル）分析＆予測、2017-2031年、推進装置別

10.2.1. ディーゼル

10.2.2. ガソリン

10.2.3. バッテリー電気

10.2.4. ハイブリッド

 

…

 

 

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