自動車用シート市場は、2021年の515億米ドルから2030年には684億米ドルまで、予測期間中にCAGR3.2％で成長すると予測されます。プレミアム車への需要の高まり、ミドルセグメントの自動車＆SUVにおけるパワードシートの採用の増加、アフターマーケットのシートソリューションの需要増加が、自動車用シート市場を牽引しています。地域別では、アジア・オセアニアと米州が引き続きトップ市場となっています。
最も可能性の高いシナリオは、COVID-19が自動車用シート市場に与える現在の影響を考慮したもので、ロックダウン期間中に世界の自動車販売に影響が出るというものです。また、操業停止が解除されても、サプライチェーンや労働力の確保、政府による予防措置などの問題があり、100%生産が再開されるとは考えにくい。このシナリオでは、COVID-19の発生は自動車用シート市場に中程度の影響を与えると予想されます。中国、日本、ドイツ、英国などの主要な自動車製造国は、このパンデミックの影響を大きく受けています。パンデミックの影響で、自動車用シート市場は2020年に需要の減少を目の当たりにしました。しかし、自動車の販売を促進するために、新しい安全機能の導入が観察されています。例えば、中国の吉利汽車は、N95認証を取得したインテリジェント空気清浄システムを導入し、細菌やウイルスが車内に侵入するのを防いでいます。ジャガー・ランドローバー（JLR）は、細菌、バクテリア、ウイルスを殺すための特殊な紫外線（UV-C）ライト除菌ユニットを将来の空調システムの一部として取り組んでいる。2021年第3四半期から生産・販売が再開され、この時期に多くの国で製造・建設設備が稼動した。これにより、自動車の生産はゆっくりと着実に回復し、その結果、自動車用シートの需要も拡大することになる。
大型車志向の急激な変化により、SUVのシェアはここ数年でほぼ倍増している。IEAによると、2021年には世界の道路を走るSUVの台数は3,500万台以上増加すると言われています。米国で販売される車のほぼ半分、欧州で販売される車の3分の1がSUVである。欧米諸国と比較すると、インドのSUVの販売台数は現状では少ない。しかし、OEMは中価格帯のコンパクトSUVを発売しており、購買意欲を引きつけている。このように、インド市場はフルサイズSUVに比べて経済的なコンパクトSUVに傾きつつあるのです。
SUVには様々なシートの組み合わせがあります。例えば、フルサイズSUVは通常、1列目と2列目がバケットシートで、最後列/3列目が60/40分割ベンチ/バケットになっています。コンパクトSUVは、1列目がバケットシート、2列目がベンチまたはバケットシート（分割可否は不明）です。技術面では、フルサイズSUVのシートは、パワー、ヒーター、ベンチレーションが可能で、シートに革を使用することもできる。世界的なSUVの需要増に伴い、パワーシートやベンチレーション/ヒーター付きシートの需要も増えています。
パワードシート、ヒーター付きシート、ベンチレーションシート、マッサージシート、温度調節機能付きシートなどのモジュール式シートは、従来のシートと比較してより優れた快適性と利便性を提供します。しかし、コストが高いため、普及は高級車に限定されています。パワーシート、ヒーター、ベンチレーターは現在商品化されつつあり、ほとんどの中級SUVに採用されています。一方、マッサージシートはOEMにより主に高級モデルに提供されています。例えば、Mercedes-Benz、BMW、Jaguar、Cadillacなどの自動車メーカーが、前席の乗客にマッサージシートを提供しています。先進地域のミディアムカーやプレミアムカーのほとんどは、最上級モデルにメモリーシートを標準装備しています。
標準シートは通常、A、B、Cセグメント：小型車とエコノミー車で提供されています。シートヒーターは北米や欧州の先進国で需要が高く、D,E,Fのほとんどの車種に装備されています。ベンチレーションシートはE、F、SUV-D、SUV-Eなど一部のプレミアムカーに搭載され、後席にも搭載されている。マッサージシートは、Mercedes-Benz、BMW、Jaguarなどの高級車に設定されており、市場は限定的である。先進国の中高級乗用車では、ほとんどの車種が最上級グレードにメモリーシートを標準装備しています。メルセデス・ベンツ、アウディA8、ポルシェ、BMWは運転席のメモリーシートを採用しています。しかし、特に発展途上国においては、エコノミークラスが大きなシェアを占めています。これは、モジュラーシートの市場成長に悪影響を及ぼす可能性があります。
自動車業界では、完全自動運転の開発・導入を目指し、先進運転支援技術の開発への注力度を高めています。また、カーシェアリングやライドシェアリングなどのモビリティ・オンデマンド・サービスに対する消費者の嗜好も高まってきています。ビクトリア交通政策研究所（VTPI）が行った調査によると、完全自律走行車の70％以上がライドシェアに利用され、そのうち個人所有の車は30％に過ぎないと思われる。
L4およびL5の自律走行車ではドライバーの介入は最小限か全く必要ないため、ハンドルは他の乗客中心の内装に取って代わられるでしょう。カーシェアリングへの志向が高まる中、シートの耐久性は最も重要なポイントになるでしょう。また、同じクルマで異なる人が同時に通勤するため、プライバシーが重要になります。そのため、ヘッドレストに取り付けたスピーカーによる独立したリスニングゾーンやノイズキャンセリングシステム、マルチゾーン空調などが採用されるでしょう。シートには、快適性、安全性、そして最新の技術力が求められるようになります。そのため、シートメーカーはOEMや消費者の好みに合わせて、新技術を生かした魅力的な新製品を開発・導入する必要に迫られています。例えば、アディエント社は最近、都市型自動車、電動自動車、自律走行型自動車に焦点を当てたA118コンセプトを発表しました。このコンセプトは、自律走行車の4つの主要な使用シナリオ、すなわちラウンジ、コミュニケーション、カーゴ、ベビープラスに対するソリューションを提示します。2019年、リア・コーポレーションは、自律走行車およびコネクテッド・ビークル用途に高精度測位ソリューションを提供する差別化GPS技術の大手開発会社であるイスラエル拠点のEXO Technologiesを買収しました。2016年以降、ヒュンダイ・トランシスは自律走行車用のシートを開発しています。これらのシートは、5つのモードで利用可能です。Easy Access、Autonomous、Communication、Relax、Cargoの5つのモードがあります。各モードは、床面への前後方向の追従性、180度の回転ベース、さらに空間利用を改善した軽量・スリムなシートによって、異なるポジションを提供します。
トリム素材やテキスタイルは、自動車の内装に多用されており、現在の用途を超えた広がりが期待できます。自動車用テキスタイルは、ポリエステル系のポリアミド、レーヨン、ポリプロピレンなどを使ってポリエステル織物を作っています。また、ポリエステルの不織布のような代替材料は、自動車のボディクロスや内装に使用されるラミネート複合材の発泡体の代替品として検討されています。このような製品は、シートの快適性を高め、シート全体の重量軽減を実現します。消費者が物理的に接触する繊維やトリム素材、特にシート表皮やボディクロス、ヘッドライナー、車内全体に使用されている布地は、非常に身近なものです。Journal of Textile & Apparel誌によると、北米では2020年に約1,300万台の自動車が生産され、内装1シートあたり約6ヤードの繊維を使用し、年間7,500万ライナーヤードに相当するとのことです。自動車用繊維の約3分の2は、シートカバー、カーペット、ルーフ、ドアライナーなどの内装材に使用されています。残りは、タイヤ、ホース、安全ベルト、エアバッグなどの補強に使われています。Automotive World誌の調査によると、一般的な自動車の内装に使用される繊維は約30kgで、シートカバーだけでも5kg以上あるとのことです。シートトリム素材に使用されるポリエステル繊維の需要は、今後ますます高まると予想されます。このようなテキスタイルやトリム素材のニーズの高まりは、素材サプライヤーにとって競争力のあるシナリオを生み出しています。
さらに、OEMやTier1サプライヤーは、顧客の需要を満たすために新しいシートデザインを市場に投入し続けています。これらの新しい形状は、シートアセンブリを構築するための新しい高度なトリム材料と方法を必要とする場合があります。したがって、トリム材料メーカーは、OEMやシートメーカーからの要求に応えるために、常に気を配っています。
中国、日本、インドなどのアジア・オセアニア諸国における市場の成長は、自動車需要の増加に起因していると考えられます。自動車の生産と販売の増加により、中国はこの地域で最も急速に成長している自動車用シート市場であると推測されます。この地域では、中高級SUVの需要が増加していることから、パワードシートやヒーター付きシートの需要が伸びると予想されます。
主要市場プレイヤー
自動車用シート市場は、Adient plc（米国）、Lear Corporation（米国）、Faurecia（フランス）、トヨタ紡織株式会社（日本）、Magna International Inc.（カナダ）などの既存シートメーカーが主導権を握っています。これらの企業は、市場で人気を得るためにいくつかの戦略を採用しています。新製品開発、パートナーシップ、ジョイントベンチャー戦略は、2018年から2021年にかけて主要企業が採用した最も支配的な戦略であり、これにより、提供物を革新し、顧客ベースを拡大することができました。
主な市場セグメンテーション
技術別
ヒーテッドシート/
ヒート＆パワードシート
パワードシート、ヒート＆メモリーシート
パワードシート
標準シート
パワードシート、シートヒーター、ベンチレーションシート
パワーシート、シートヒーター、ベンチレーション、メモリーシート
パワーシート、シートヒーター、ベンチレーション、メモリー＆マッサージシート
トリム素材別
本革
合成皮革
ファブリック
ポリエステル織物
ベロア織物
その他の生地
ポリウレタンフォーム
部品別
アームレスト
空気圧システム
シートベルト
シートフレーム・構造
シートヘッドレスト
シートハイトアジャスター
シートリクライナー
シートトラック
サイド/カーテンエアバッグ
車種別
乗用車
セダン
ハッチバック
乗用車・小型商用車
小型商用車
大型トラック
バス
電気自動車・ハイブリッド車別
電気自動車（バッテリー
電気自動車（プラグインハイブリッド
燃料電池車
シートタイプ別
バケットシート
スプリットベンチ
地域別
アジア オセアニア
米州
欧州
中近東・南アフリカ
素材別
スチール
アルミ
カーボンアマイドメタル
オフハイウェイ車タイプ別
建設・鉱山機械
農業用トラクター
乗車定員別
一人乗り
二人乗り
【目次】
1 はじめに（ページ番号 – 27）
1.1 目的
1.2 市場の定義
1.3 含有率と除外項目
1.4 マーケットスコープ
図1 市場細分化：自動車用シート市場
1.5 変更点のまとめ
1.6 制限
1.7 ステークホルダー
2 研究方法 (ページ – 32)
2.1 調査データ
図2 リサーチデザイン
図 3 調査方法モデル
2.2 二次データ
2.2.1 自動車生産に関する主な二次情報源
2.2.2 市場サイジングのための主要な二次情報源
2.2.3 二次資料からの主要データ
2.3 一次データ
図4 一次面接の内訳
2.3.1 サンプリング技術およびデータ収集方法
2.3.2 主な参加者
2.4 市場規模の推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ – 地域別、車種別、技術別、シートタイプ別
図5 ボトムアップアプローチ：自動車シート市場（地域別、車種別、技術別、シートタイプ別
2.4.2 トップダウンアプローチ – コンポーネント、トリム材料、材料別
図 6 トップダウンアプローチ：自動車用シート市場（コンポーネント別
図 7 トップダウンアプローチ：自動車シート市場（トリム素材別
図 8 トップダウンアプローチ：自動車用シート市場（素材別
2.5 因子分析
2.6 市場の内訳とデータの三角測量
図 9 データの三角測量
2.7 前提条件とリスク評価
表1 前提条件とリスク評価
2.8 調査の限界
3 エグゼクティブサマリー (Page No. – 46)
3.1 Covid-19の前後シナリオ
図10 コビド19前後のシナリオ：自動車用シート市場、2018年～2030年（百万USドル）
表2 自動車用シート市場：Covid-19前後のシナリオ、2018-2021 (百万USドル)
表3 自動車用シート市場：Covid-19前後のシナリオ、2022-2030年 (百万USドル)
3.2 報告書の概要
図11 自動車用シート市場、地域別、2021 vs. 2030 (百万米ドル)
4 プレミアムインサイト (Page No. – 51)
4.1 自動車用シート市場における魅力的な機会
図 12 快適性と高級感を求める顧客志向が自動車シート市場を牽引
4.2 自動車用シート市場（シートタイプ別
図 13 2021 年の市場シェアはバケット部門が拡大（百万 US ドル）
4.3 自動車用シート市場（素材別
図 14 カーボンアミド金属部門は予測期間中に最も高い CAGR を記録すると予測される
4.4 自動車用シート市場（トリム素材別
図15 合成皮革分野が自動車用シート市場を牽引 2021年 (百万米ドル)
4.5 自動車用シート市場（技術別
図 16 標準型セグメントは予測期間中に自動車シート市場をリードする (‘000 units)
4.6 自動車用シート市場（部品別
図 17 サイド／カーテンエアバッグ分野が予測期間中に自動車シート市場をリードする見込み（百万米ドル）
4.7 自動車用シート市場（車種別
図 18 自動車用シートは乗用車向けが予測期間中、市場をリードすると予測（10 億 US ドル）
4.8 自動車用シート市場（EVタイプ別
図 19 予想期間中、自動車用シート市場をリードすると予測される飲料分野 (‘000 units)
4.9 自動車用シート市場（地域別
図 20 2021 年の自動車用シート市場はアジア・オセアニアが最大シェアを占める
4.10 自動車用シート市場、オフハイウェイ車別
図 21 自動車用シートは農業用トラクター分野が予測期間中リードする見込み
4.11 自動車用シート市場（ATVの座席数別
5 市場概要 (ページ – 57)
5.1 はじめに
5.2 市場ダイナミクス
図 22 自動車用シート：市場ダイナミクス
5.2.1 ドライバ
5.2.1.1 プレミアムカーへの需要の高まり
図 23 プレミアム乗用車の世界生産台数、2018-2021(百万台)
表4 主要OEMのプレミアムカー販売台数（2020年）（台
表5 本革シート搭載モデル（2020年
5.2.1.2 ミッドセグメントカー＆SUVでのパワードシート採用の増加
図24 SUVの新規登録台数（主要国・地域別）、2018年～2021年（百万台
5.2.1.3 アフターマーケットシーティングソリューションの需要の増加
5.2.2 拘束事項
5.2.2.1 アドバンストモジュラーシートは、従来のシートと比較してコストが高い
表 6 シートの平均コスト、技術別、2020 年 (米ドル)
5.2.3機会
5.2.3.1 自律走行車への注目の高まりとライドシェアへの嗜好の高まり 63
5.2.3.2 電気自動車における軽量なシート材への需要の増加
5.2.3.3 抗菌シーティングの新提案
5.2.4 課題
5.2.4.1 繊維・シートトリム素材サプライヤーが直面する課題
5.3 自動車用シート市場シナリオ
図25 自動車用シート市場シナリオ、2018-2030 (百万米ドル)
5.3.1 最も可能性の高いシナリオ
表7 最も可能性の高いシナリオ：自動車用シート市場、地域別、2018-2021 (百万米ドル)
表8 最も可能性の高いシナリオ：自動車用シート市場、地域別、2022-2030 (百万米ドル)
5.3.2 低Covid-19影響シナリオ
表9 低衝撃シナリオ：自動車用シート市場、地域別、2018-2021 (百万米ドル)
表10 低衝撃シナリオ：自動車用シート市場、地域別、2022-2030 (百万米ドル)
5.3.3 高コビド19影響シナリオ
表11 高衝撃シナリオ：自動車用シート市場、地域別、2018-2021 (百万米ドル)
表12 高衝撃シナリオ：自動車用シート市場、地域別、2022-2030年 (百万米ドル)
5.4 ポーターズファイブフォース
5.4.1 自動車用シート市場
図 26 ポーターの 5 つの力分析：自動車シート市場
表 13 ポーターズファイブフォース分析
5.4.1.1 競合の激しさ
5.4.1.2 新規参入の脅威
5.4.1.3 代替品の脅威
5.4.1.4 サプライヤーのバーゲニングパワー
5.4.1.5 バイヤーのバーゲニングパワー
5.5 サプライチェーン
図 27 自動車用シート市場：サプライチェーン分析
5.6 エコシステム
図 28 自動車用シート市場のエコシステム
5.7 シート市場に影響を与えるトレンド/混乱
図 29 自律走行車とライドシェアは自動車シートメーカーに新たな収益シフトをもたらす
5.8 自動車用シートの平均販売価格分析（地域・タイプ別
表 14 自動車用シート：平均価格分析、2021 年 (米ドル)
5.9 自動車用シートの平均販売価格分析（トリム素材別
表 15 自動車用シート、トリム素材別：平均価格分析、2021 年 (米ドル/メートル)
5.10 自動車用シートの平均販売価格分析（シートフレーム素材別
表 16 自動車用シート、シートフレーム材料別：平均価格分析、2021 年（米ドル/ メートル トン）
5.11 貿易分析
表 17 チャイルドシートの輸入、特定国、2020-2021 年 (米ドル)
5.12 特許分析
表 18 イノベーションと特許登録件数（2018-2021 年
5.13 ケーススタディ分析
5.13.1 ケーススタディ1
5.13.2 ケーススタディ2
5.14 規制の状況
表 19 安全規制（国・地域別
5.15 技術概要
5.15.1 アディエントのライドシェア向け座席ソリューションai18
5.15.2 ジェンサーモ社製クライメートコントロールシート(CCS)
5.15.3 フォードのリコンフィギュラブルシート
5.15.4 ラーズパワード＆アダプティブシーティングシステム（Configure+）について
5.15.5 積極的な姿勢の学習
6 市場別推奨品 （ページ番号 – 83）
6.1 自動車用シートはアジア・オセアニアが主要市場
6.2 パワードとパワード＆ヒートシートの組み合わせ – 重点分野
6.3 結論
7 自動車用シート市場, 技術別 (Page No. – 84)
7.1 はじめに
7.1.1 調査方法
7.1.2 前提条件
図30 自動車用シート市場：技術別、2021年対2030年（単位：万台）
表20 自動車用シート市場：技術別、2017年～2021年（単位：万台）
表21 自動車用シート市場、技術別、2022-2030年 (‘000台)
7.2 STANDARD
表22 標準シート市場：地域別、2017年～2021年（単位：万台）
表23 標準シート市場：地域別、2022-2030年 (‘000台)
7.3 POWERED
表24 パワーシート搭載の選択モデル、2021年
表25 パワードシート市場、地域別、2017-2021 (‘000 units)
表26 パワードシート市場：地域別、2022-2030年 (‘000台)
7.4 パワード＆ヒート
表27 シートヒーター＆パワードシート搭載の選択モデル（2021年
表28 パワードシート＆ヒートシート市場：地域別、2017-2021 (‘000 unit)
表 29 パワードシート＆ヒートシート市場：地域別、2022-2030 年 ( 単位：万台 )
7.5 加熱式
表30 シートヒーター搭載の選択モデル、2021年
表31 シートヒーター市場：地域別、2017-2021 (‘000台)
表 32 シートヒーター市場（地域別）2022-2030 年 (‘000 台)
7.6 パワード、ヒーター、メモリー
表 33 パワーシート、ヒートシート、メモリーシート搭載の選択モデル（2021 年
表 34 パワードシート、ヒートシート、メモリーシート市場、地域別、2017-2021 (‘000 unit)
表 35 パワードシート、ヒートシート、メモリーシート市場、地域別、2022-2030 年 ( 単位：万台 )
7.7 パワード、ヒート、ベンチレーテッド
表 36 電動シート、ヒーター付きシート、ベンチレーション付きシートの選択モデル（2021 年） 表 36 電動シート、ヒーター付きシート、ベンチレーション付きシートの選択モデル（2021 年
表 37 パワードシート、ヒートシート、ベンチレーションシート市場、地域別、2017 年～2021 年 ( 単位：万台 )
表 38 パワードシート、ヒートシート、ベンチレーションシート市場、地域別、2022-2030 (‘000 unit)
7.8 パワード、ヒーター、ベンチレーション、メモリー
表 39 パワーシート、ヒーター付きシート、ベンチレーションシート、メモリーシート搭載の選択モデル（2021 年
表40 パワードシート、ヒーター付きシート、ベンチレーションシート、メモリーシート市場、地域別、2017-2021 (‘000 unit)
表41 パワーシート、ヒーター付きシート、ベンチレーションシート、メモリーシート市場、地域別、2022-2030年 ( 単位：万台 )
7.9 パワード、ヒーター、ベンチレーション、メモリー、マッサージ
表 42 パワーシート、ヒーター、ベンチレーション、メモリー、マッサージシート搭載の選択モデル（2021 年） 表 42 パワーシート、ヒーター、ベンチレーション、メモリー、マッサージシート搭載の選択モデル（2021 年
表43 パワードシート、ヒートシート、ベンチレーションシート、メモリーシート、マッサージシート市場、地域別、2017-2021 (‘000 units’)
表44 パワードシート、ヒーター付きシート、ベンチレーションシート、メモリーシート、マッサージシート市場、地域別、2022-2030年 ( 単位：万台 )
8 自動車用シート市場、シートタイプ別 (Page No. – 101)
8.1 はじめに
8.1.1 調査方法
8.1.2 前提条件
8.1.3 産業界の洞察
図31 自動車用シート市場、シートタイプ別、2021年対2030年 (百万USドル)
table 45 自動車用シート市場：シートタイプ別、2017-2021 (百万台)
表46 自動車用シート市場：シートタイプ別、2022-2030年（百万台）
表 47 自動車用シート市場：シートタイプ別、2017-2021 (億米ドル)
表 48 自動車用シート市場、シートタイプ別、2022 年～2030 年（10 億米ドル）
8.2 バケット
表 49 バケットシートの選択モデル、2021 年
表50 バケットシート市場、車種別、2017-2021 (百万台)
表51 バケットシート市場、車種別、2022-2030年（百万台）
表 52 バケットシート市場、車種別、2017 年～2021 年（10 億米ドル）
表 53 バケットシート市場、車種別、2022-2030 年 (億米ドル)
8.3ベンチ/スプリットベンチ
表 54 ベンチ／スプリット・ベンチ・シーティングの選択モデル（2021 年
表55 車種別ベンチ／スプリットベンチシート市場、2017-2021年（百万台）
表56 車種別ベンチ／スプリットベンチシート市場、2022-2030年（百万台）
表 57 車種別ベンチ／スプリットベンチシート市場、2017-2021 年（10 億 US ドル）
表58 車種別ベンチシート/スプリットベンチシート市場 2022-2030 (億米ドル)
9 自動車用シート市場、部品別 (Page No. – 110)
9.1 はじめに
9.1.1 調査方法
図 32 自動車用シート市場、部品別、2021 年対 2030 年 (百万米ドル)
9.1.2 前提条件
表59 自動車用シート市場、部品別、2017-2021 (百万台)
表60 自動車用シート市場、部品別、2022-2030 (百万台)
表 61 自動車用シート市場、部品別、2017-2021 (百万米ドル)
表62 自動車用シート市場、部品別、2022-2030年 (百万USドル)
9.2 アームレスト
表63 アームレスト付きモデル（2021年
table 64 シートアームレスト市場、地域別、2017-2021 (百万台)
table 65 シートアームレスト市場、地域別、2022-2030 (百万台)
table 66 シートアームレスト市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
table 67 シートアームレスト市場、地域別、2022-2030年 (百万USドル)
9.3 空圧システム
表 68 空気圧システム市場：地域別、2017 年～2021 年（百万台）
表 69 空気圧システム市場：地域別、2022-2030 年（百万台）
表 70 空気圧システム市場、地域別、2017-2021 年 (百万米ドル)
表 71 空気圧システム市場、地域別、2022-2030 年 (百万米ドル)
9.4 シートベルト
table 72 シートベルト市場、地域別、2017-2021 (百万個)
table 73 シートベルト市場、地域別、2022-2030 (百万台)
table 74 シートベルト市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
table 75 シートベルト市場、地域別、2022-2030年 (百万USドル)
9.5 シートフレームと構造
table 76 シートフレーム＆構造体市場：地域別、2017-2021 (百万台)
table 77 シートフレーム＆構造体市場：地域別、2022-2030 (百万台)
表78 シートフレーム・構造体市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表 79 シートフレーム・構造体市場、地域別、2022-2030 年 (百万米ドル)
9.6 シートヘッドレスト
table 80 シートヘッドレスト市場、地域別、2017-2021 (百万台)
表81 シートヘッドレスト市場：地域別、2022-2030年（百万台）
table 82 シートヘッドレスト市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
table 83 シートヘッドレスト市場、地域別、2022-2030年 (百万USドル)
9.7シートハイトアジャスター
表84 シート高さアジャスター市場、地域別、2017-2021 (百万台)
表 85 シート高さアジャスター市場：地域別、2022-2030 (百万台)
table 86 シート高さアジャスター市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
Table 87 シート高さアジャスター市場、地域別、2022-2030 (百万米ドル)
9.8人掛けリクライニングチェア
table 88 シートリクライナー市場、地域別、2017-2021 (百万台)
表 89 シートリクライナー市場：地域別、2022-2030 年（単位：百万台）
table 90 シートリクライナー市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表 91 シートリクライナー市場、地域別、2022-2030 年 (百万米ドル)
9.9 シートトラック
table 92 シートトラック市場、地域別、2017-2021 (百万台)
table 93 シートトラック市場、地域別、2022-2030 (百万台)
table 94 シートトラック市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
table 95 シートトラック市場、地域別、2022-2030年 (百万USドル)
9.10 サイド/カーテンエアバッグ
表 96 サイド／カーテンエアバッグ市場：地域別、2017-2021 (百万個)
表 97 サイド／カーテンエアバッグ市場：地域別、2022-2030 (百万個)
表98 サイド／カーテンエアバッグ市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表 99 サイド/カーテンエアバッグ市場：地域別、2022-2030 年 (USD million)
10 自動車用シート市場、トリム素材別 (ページ – 131)
10.1 はじめに
10.1.1 調査方法
10.1.2 前提条件
10.1.3 産業界の洞察
図33 自動車用シート市場：トリム素材別、2021 vs. 2030 (百万米ドル)
表100 自動車用シート市場、トリム素材別、2017-2021年 (‘000 平方メートル)
表101 自動車用シート市場、トリム素材別、2022-2030年 (‘000 平方メートル)
表102 自動車用シート市場：トリム素材別、2017-2021 (百万米ドル)
表103 自動車用シート市場：トリム素材別 2022-2030 (百万米ドル)
10.2 合成皮革
表104 合成皮革シート搭載モデル（2021年
表105 合成皮革シート市場、地域別、2017-2021 (‘000 平方メートル)
表106 合成皮革シート市場、地域別、2022-2030年 (‘000 平方メートル)
表 107 合成皮革シート市場：地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表 108 合成皮革シート市場：地域別、2022-2030 (百万米ドル)
10.3 本革
表 109 本革シート搭載モデル（2021 年
表110 本革シート市場、地域別、2017-2021年 (‘000 平方メートル)
表111 本革シート市場、地域別、2022-2030年 (‘000平方メートル)
表 112 本革シート市場：地域別、2017 年～2021 年（百万 US ドル）
表 113 本革シート市場：地域別、2022-2030 年 (百万 US ドル)
10.4 ファブリック
表 114 ファブリックシート搭載モデル（2021 年
表115 ファブリックシート市場、地域別、2017-2021 (‘000 平方メートル)
表116 ファブリックシート市場、地域別、2022-2030年 (‘000 平方メートル)
表 117 ファブリックシート市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表 118 ファブリックシート市場：地域別、2022-2030 (百万米ドル)
10.4.1 ポリエステル平織り生地
表 119 ポリエステル平織り布シート市場、地域別、2017 年～2021 年（単位：万平方メートル）
表 120 ポリエステル平織り生地シート市場、地域別、2022-2030 年 (‘000 平方メートル)
表 121 ポリエステル平織りファブリックシート市場：地域別、2017 年～2021 年（百万 US ドル）
表 122 ポリエステル平織りファブリックシート市場：地域別、2022 年～2030 年（百万 US ドル）
10.4.2 ベロア織物
表123 織物ベロアシート市場、地域別、2017-2021 (‘000 平方メートル)
表124 織物ベロアシート市場、地域別、2022-2030年 (‘000 平方メートル)
表 125 織物ベロアシート市場：地域別、2017 年～2021 年（百万 US ドル）
表 126 ベロア織物シート市場：地域別、2022-2030 年（単位：百万米ドル）
10.4.3 塩化ビニール、その他の布地
表 127 塩ビ＆その他布製シート市場、地域別、2017-2021 (‘000 平方メートル)
表128 PVC＆その他布製シート市場、地域別、2022-2030年 (‘000 平方メートル)
表 129 塩化ビニール及びその他の布製シート市場、地域別、2017 年～2021 年（百万 US ドル）
表130 PVC＆その他ファブリックシート市場、地域別、2022-2030年 (百万USドル)
10.5 ポリウレタンフォーム
表 131 ポリウレタンフォームシート市場：地域別、2017-2021 (‘000 kgs)
表 132 ポリウレタンフォームシート市場：地域別、2022-2030 年 (‘000 kgs)
表 133 ポリウレタンフォームシート市場：地域別、2017 年～2021 年（単位：万 USD）
表 134 ポリウレタンフォーム製シート市場：地域別、2022-2030 年 ( 単位：千米ドル )
11 自動車用シート市場、材料別 (Page No. – 149)
11.1 はじめに
11.1.1 調査方法
11.1.2 前提条件
11.1.3 産業界の洞察
図34 自動車用シート市場、素材別、2021 vs. 2030 (‘000 USD’)
表135 自動車用シート市場、素材別、2017-2021 (mt)
表136 自動車用シート市場、素材別、2022-2030 (mt)
表 137 自動車用シート市場：素材別、2017-2021 年 ( 単位：千米ドル )
表 138 自動車用シート市場：素材別、2022-2030 年 ( 単位：千米ドル )
11.2 鉄鋼
表 139 強度 vs. 強度 デンシティチャート
table 140 スチール：自動車用シート市場、地域別、2017-2021 (mt)
表141 スチール：自動車用シート市場（地域別）2022-2030年 (mt)
表142 スチール：自動車用シート市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表143 スチール：自動車用シート市場、地域別、2022-2030年 (百万米ドル)
11.3 アルミニウム
表 144 アルミニウム：自動車用シート市場（地域別）、2017 年～2021 年（mt
表 145 アルミニウム：自動車用シート市場（地域別）2022-2030 年 (mt)
表 146 アルミニウム：自動車用シート市場、地域別、2017 年～2021 年（百万 US ドル）
表 147 アルミニウム：自動車用シート市場、地域別、2022-2030 年 (百万米ドル)
11.4 カーボンアミドメタル
表 148 カーボンアミドメタル: 自動車用シート市場、地域別、2017-2021 (mt)
表 149 カーボンアミドメタル: 自動車用シート市場、地域別、2022-2030 (mt)
表 150 カーボンアミドメタル 自動車用シート市場、地域別、2017-2021 (百万米ドル)
表 151 カーボンアミドメタル: 自動車用シート市場、地域別、2022-2030年 (百万USドル)
12 自動車用シート市場 電動車両タイプ別 (Page No. – 158)
12.1 はじめに
12.1.1 調査方法
12.1.2 前提条件
12.1.3 産業界の洞察
図35 自動車用シート市場：電気自動車タイプ別、2021年対2030年（単位：万台）
表152 自動車用シート市場：電気自動車タイプ別、2017年～2021年（単位：万台）
表153 自動車用シート市場：電気自動車タイプ別、2022年～2030年 (‘000台)
12.2 バッテリー電気自動車(BEV)
表 154 ビブシート市場：技術別、2017-2021 (‘000 unit)
表155 ビブシート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
12.3 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
表 156 フェブシート市場：技術別、2017-2021 年 (‘000 unit)
表157 Phevシート市場：技術別、2022-2030年 (‘000 unit)
12.4 燃料電池電気自動車（Fcev）
表158 FCEVシート市場：技術別、2017-2021年 (‘000 unit)
表159 FCEVシート市場：技術別、2022-2030年 (‘000 unit)
13 自動車用シート市場、オフハイウェイ車別 (ページ番号 – 166)
13.1 はじめに
13.1.1 調査方法
13.1.2 前提条件
図36 自動車用シート市場：オフハイウェイ車別、2021年対2030年（単位：万台）
table 160 自動車用シート市場：オフハイウェイ車別、2017-2021年 (‘000 units)
表161 自動車用シート市場（オフハイウェイ車別）2022-2030年 (‘000台)
13.2 建設・鉱山機械
表162 先進的な座席技術を持つ建設／鉱山機械（2021年
表163 建設／鉱山機械用シート市場：技術別、2017年～2021年 (‘000台)
表 164 建設／鉱山機械用シート市場：技術別、2022-2030 年 (‘000 units)
13.3 農業用トラクター
表165 農業用トラクターシート市場、技術別、2017年～2021年（単位：万台）
表166 農業用トラクターシート市場、技術別、2022年～2030年 (‘000単位)
14 自動車用シート市場、バギー乗車定員別 (ページ – 172)
14.1 はじめに
14.1.1 調査方法
14.1.2 主要産業の洞察
14.1.3 前提条件
図 37 自動車用シート市場：ATV 座席数別、2021 年対 2030 年（単位：台）
表 167 自動車用シート市場（ATV 座席数別）：2017 年～2021 年（単位
表 168 自動車用シート市場：ATV座席数別、2022年～2030年（台）
14.2 1シーター
14.2.1 一人乗りATVの低価格化がこのセグメントを牽引する
表 169 一人乗り RV：自動車用シート市場（地域別） 2017-2021 (単位：台)
表170 一人乗りATV：自動車用シート市場（地域別）2022-2030 (台)
14.3 2シーター
14.3.1 オフロードでのレクリエーション走行や貨物輸送の需要増がこの分野を牽引する
表 171 2人乗りATV：自動車用シート市場（地域別） 2017-2021 (単位：台)
表 172 2 人乗り atv：自動車用シート市場（地域別）2022-2030 年（単位：台
15 自動車用シート市場, 地域別 (Page No. – 178)
15.1 はじめに
15.2 調査方法
15.2.1 前提条件
15.2.2 産業界の洞察
図38 自動車用シート市場、地域別、2021 vs. 2030 (‘000ユニット)
表 173 自動車用シート市場：地域別、2017-2021 (‘000 unit)
表 174 自動車用シート市場：地域別、2022-2030 年 ( 単位：千台 )
15.3 米州
図 39 アメリカ：自動車用シート市場スナップショット
表 175 アメリカ：自動車用シート市場（国別）2017-2021 年（単位：千台
表 176 米国の自動車用シート市場：国別、2022 年～2030 年（単位：千台）
15.3.1 米国
15.3.1.1 米国自動車生産台数
TABLE 177 米国 自動車生産台数：車種別、2017年～2021年（単位：万台）
15.3.1.2 電動シートは米国で技術的に最大の市場へ
表 178 米国。先進シート技術搭載車、2021年
TABLE 179 米国 自動車用シート市場：技術別、2017-2021年 (‘000台)
TABLE 180 米国。自動車用シート市場：技術別、2022-2030年 (‘000台)
15.3.2 メキシコ
15.3.2.1 メキシコの自動車生産台数
表 181 メキシコ：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.3.2.2 メキシコではSUVセグメントが市場を押し上げる見込み
表 182 メキシコ：先進的な座席技術搭載モデル（2021 年
表 183 メキシコ 自動車用シート市場 技術別 2017-2021 ( 単位:千台)
表 184 メキシコ 自動車用シート市場 技術別 2022-2030 ( 単位:千台)
15.3.3 カナダ
15.3.3.1 カナダの自動車生産台数
表 185 カナダ 自動車生産台数：車種別、2017年～2021年（単位：万台）
15.3.3.2 高級車への高い需要がカナダ市場を後押しする
表 186 カナダ 先進シート技術搭載車、2021年
表 187 カナダ 自動車用シート市場：技術別、2017-2021年 (‘000台)
表 188 カナダ 自動車用シート市場：技術別、2022-2030年 (‘000台)
15.3.4 ブラジル
15.3.4.1 ブラジル自動車生産台数
表 189 ブラジル 自動車生産台数：車種別、2017年～2021年（単位：万台）
15.3.4.2 生活水準の向上がブラジルの市場を後押しする
表 190 ブラジル：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
表 191 ブラジル 自動車用シート市場：技術別、2017-2021年 (‘000台)
表 192 ブラジル 自動車用シート市場：技術別、2022-2030年 (‘000台)
15.3.5 アルゼンチン
15.3.5.1 アルゼンチン 自動車生産台数
表 193 アルゼンチン：自動車生産台数：車種別 2017-2021 (‘000台)
15.3.5.2 快適機能への傾倒がアルゼンチン市場を後押しする
表 194 アルゼンチン：先進的な座席技術を採用したモデル（2021 年
表 195 アルゼンチン：自動車用シート市場 技術別 2017-2021 (‘000 unit)
表 196 アルゼンチン 自動車用シート市場 技術別 2022-2030 ( 単位:千台)
15.3.6 その他（米州
15.3.6.1 米州の自動車生産におけるその他
表 197 米国のその他：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.3.6.2 経済発展と生活水準の向上が米州のその他市場を牽引する
表 198 米国のその他：自動車用シート市場（技術別）、2017 年～2021 年（単位：万台
表 199 アメリカその他：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.4 アジア・オセアニア
図 40 アジア・オセアニア：自動車用シート市場スナップショット
表 200 アジア・オセアニア：自動車用シート市場（国別） 2017-2021 (単位：千台)
表201 アジア・オセアニア：自動車用シート市場（国別）2022-2030年（単位：千台
15.4.1 中国
15.4.1.1 中国の自動車生産台数
表202 中国：自動車生産台数（車種別） 2017-2021年 (‘000台)
15.4.1.2 標準型シートは中国最大の市場であると推定される
表 203 中国：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
表 204 中国：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 (‘000 unit)
表205 中国：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.4.2 インド
15.4.2.1 インドの自動車生産台数
表 206 インド 自動車生産台数：車種別、2017年～2021年（単位：万台）
15.4.2.2 インドでは電動シートが第2位で急成長する見込み
表 207 インド 先進シート技術搭載車、2021年
表 208 インド 自動車用シート市場：技術別、2017-2021年 (‘000台)
表 209 インド 自動車用シート市場：技術別、2022-2030年 (‘000台)
15.4.3 インドネシ ア
15.4.3.1 インドネシアの自動車生産台数
表 210 インドネシア：自動車生産台数：車種別(2017-2021) (‘000台)
15.4.3.2 インドネシアでは中高級SUVの需要が市場を押し上げる
表 211 インドネシア：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 (‘000 unit)
表212 インドネシア：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.4.4 日本
15.4.4.1 日本の自動車生産台数
表213 日本：自動車生産台数（車種別） 2017-2021年 (‘000台)
表 214 日本：先進的な座席技術を持つモデル（2021 年
15.4.4.2 日本ではパワードシートが2番目に大きなセグメントになる見込み
表215 日本：自動車用シート市場 技術別 2017-2021 (‘000台)
表216 日本：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.4.5 南朝鮮
15.4.5.1 韓国の自動車生産台数
表 217 韓国：自動車生産台数：車種別 2017-2021 (‘000台)
表 218 韓国：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
15.4.5.2 韓国では、スタンダードシートとパワードシートのセグメントが市場を支配する
表 219 韓国：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 ( 単位：千台 )
表220 韓国：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.4.6 タイ
15.4.6.1 タイの自動車生産台数
表 221 タイ：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.4.6.2 タイのパワードシート市場は小型車と中型車が牽引すると予想される
表222 タイ：自動車用シート市場 技術別 2017-2021 (‘000単位)
表223 タイ：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.4.7 その他のアジア・オセアニア地域
15.4.7.1 その他のアジア・オセアニア地域の自動車生産台数
表224 その他のアジア・オセアニア：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000 unit)
15.4.7.2 その他のアジア・オセアニア地域では自動車生産の増加が市場を牽引する
表225 その他のアジア・オセアニア：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 (‘000 unit)
表 226 アジア・オセアニアのその他の地域：自動車用シート市場（技術別）2022-2030 年 ( 単位：千台)
15.5 欧州
表 227 ヨーロッパ 自動車用シート市場、国別、2017年〜2021年 (‘000台)
表 228 ヨーロッパ 自動車用シート市場、国別、2022-2030年 (‘000台)
15.5.1 フランス
15.5.1.1 フランスの自動車生産台数
表 229 フランス：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
表230 フランス：先進的な座席技術を備えたモデル（2021年
15.5.1.2 フランスでは、パワードシート部門が数量的に標準シート部門に続く見込み
表231 フランス：自動車用シート市場 技術別 2017-2021 (‘000台)
表232 フランス：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.5.2 ドイツ
15.5.2.1 ドイツの自動車生産台数
表 233 ドイツ：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
表 234 ドイツ：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
15.5.2.2 ドイツではシートヒーター、ベンチレーション、メモリー、マッサージの組み合わせが高い需要になる
表 235 ドイツ：自動車用シート市場 技術別 2017-2021 (‘000台)
表 236 ドイツ：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.5.3 イタリア
15.5.3.1 イタリアの自動車生産台数
表 237 イタリア：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
表 238 イタリア：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
15.5.3.2 イタリアでは乗用車の生産台数増加が市場を牽引する
表 239 イタリア：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 ( 単位：千台 )
表 240 イタリア：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 ( 単位：千台 )
15.5.4 RUSSIA
15.5.4.1 ロシア 自動車生産台数
表 241 ロシア：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.5.4.2 ロシアではSUVセグメントの成長が市場成長を促進する
表 242 ロシア：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
表 243 ロシア：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 ( 単位：千台 )
表 244 ロシア：自動車用シート市場（技術別）2022-2030 年 ( 単位：千台 )
15.5.5 スペイン
15.5.5.1 スペインの自動車生産台数
表 245 スペイン：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.5.5.2 小型商用車の需要増がスペインの市場を押し上げる
表 246 スペイン：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
表 247 スペイン：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 (‘000 unit)
表 248 スペイン 自動車用シート市場 技術別 2022-2030 ( 単位:千台)
15.5.6 トルコ
15.5.6.1 トルコの自動車生産台数
表 249 トルコ：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.5.6.2 トルコの市場は中級乗用車が牽引する見込み
表250 トルコ：自動車用シート市場 技術別 2017-2021 (‘000 unit)
表 251 トルコ：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 ( 単位：千台 )
15.5.7 イギリス
15.5.7.1 英国の自動車生産台数
TABLE 252 UK: 自動車生産台数：車種別、2017年～2021年（単位：万台）
15.5.7.2 英国ではパワーシートとヒーター付きシートが最大セグメントとなる
表 253 英国 先進シート技術搭載車、2021年
表 254 英国 自動車用シート市場：技術別、2017-2021年 (‘000台)
表 255 英国 自動車用シート市場：技術別、2022-2030年 (‘000台)
15.5.8 その他の欧州
15.5.8.1 その他の欧州の自動車生産台数
表 256 ヨーロッパのその他の地域 自動車生産台数：車種別、2017年～2021年（単位：万台）
15.5.8.2 欧州以外の地域では標準シートが市場を支配する
表 257 欧州のその他の地域：自動車用シート市場（技術別）、2017 年～2021 年（単位：万台
表 258 欧州のその他の地域：自動車用シート市場（技術別）2022-2030 年 ( 単位：千台 )
15.6 中東・アフリカ
表 259 中東・アフリカ：自動車用シート市場（国別）2017-2021 ( 単位：千台 )
表260 中東・アフリカ：自動車用シート市場（国別）2022-2030年 (‘000台)
15.6.1 イラン
15.6.1.1 イラン自動車生産台数
表 261 イラン：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.6.1.2 中高級乗用車がイランの市場を押し上げる
表 262 イラン：先進的な座席技術搭載モデル（2021 年
表 263 イラン：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 ( 単位：千台 )
表 264 イラン：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 (‘000台)
15.6.2 南アフリカ
15.6.2.1 南アフリカの自動車生産台数
表 265 南アフリカ：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.6.2.2 南アフリカではプレミアムカーセグメントの拡大が市場を後押しする
表 266 南アフリカ：先進的な座席技術を備えたモデル（2021 年
表 267 南アフリカ：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 ( 単位：千台 )
表 268 南アフリカ：自動車用シート市場 技術別 2022-2030 ( 単位：千台 )
15.6.3 その他の中東・アフリカ地域
15.6.3.1 その他の中東・アフリカ地域の自動車生産台数
表 269 中東・アフリカその他：自動車生産台数（車種別） 2017-2021 (‘000台)
15.6.3.2 快適性と安全性への要求が、その他の中東・アフリカ地域の市場を牽引する
表270 中東・アフリカその他：自動車用シート市場（技術別） 2017-2021 (‘000台)
表 271 中東・アフリカその他：自動車用シート市場（技術別）2022-2030 年 ( 単位：千台 )
16 競争力のあるランドスケープ （ページ番号 – 233）
16.1 概要
16.2 自動車用シート市場シェア分析、2020-2021年
表272 自動車用シート市場シェア分析（2020-2021年
図41 自動車用シート：世界市場シェア分析（2020-2021年）
図 42 自動車用シート：北米市場シェア分析（2020-2021） 234
図 43 自動車用シート：欧州市場シェア分析(2020-2021)
図 44 自動車用シート：中国市場シェア分析(2020-2021)
16.3 上場/公開企業上位の収益分析
図45 上位上場/公開プレイヤーの収益分析（2018-2020年
16.4 競争力のある評価象限
16.4.1 用語の説明
16.4.2 STAR
16.4.3 エマージングリーダー
16.4.4 パーベイシブ
16.4.5 参加者
図 46 競争力評価マトリックス（2021 年）：自動車用シートメーカー
16.5 製品ポートフォリオの強み
図 47 自動車用シート市場における上位企業の製品ポートフォリオ分析
16.6 ビジネス・ストラテジー・エクセレンス
図 48 自動車用シート市場における上位企業の卓越した事業戦略
図 49 競争力評価マトリックス（2021 年）：自動車シート部品メーカー
16.7 製品ポートフォリオの強み
図 50 自動車用シート部品サプライヤー市場における上位プレイヤーの製品ポートフォリオ分析
16.8 ビジネス・ストラテジー・エクセレンス
図 51 自動車用シート部品サプライヤー市場におけるトッププレイヤーのビジネス戦略エクセレンス
16.9 競争力のあるシナリオ
表 273 拡張、2019-2021 年
16.9.1 新製品開発／発売、2019-2021年
表 274 新製品開発/上市、2020-2021 年
16.10 主要プレイヤーの戦略／勝利への権利、2019-2021年
図52 新製品開発と拡張を主要な成長戦略として採用した企業、2019-2021年
16.11 勝利の権利
17 企業プロフィール (ページ – 249)
17.1 主要プレイヤー
(事業概要、提供製品、最近の開発状況、MNM見解）*。
17.1.1 アディエント・ピーエルシー
表 275 アディエント・ピーエルシー：事業概要
図 53 Adient plc: 企業スナップショット
表 276 Adient plc: 提供される製品
表 277 Adient plc: 新製品開発状況
表 278 Adient plc: 取引実績
表 279 アディエント：その他の開発
17.1.2 フォーレシア
表 280 フォルシア：事業概要
図 54 フォルシア：企業スナップショット
表 281 フォルシア：提供する製品
表 282 フォルシア：取引
表 283 フォーレシア：その他の展開
17.1.3 LEAR
表 284 学習者：事業概要
図 55 学習：会社概要
表285 学習：提供する製品
表 286 学習：新製品開発
表 287 学習：取引
表 288 学習：その他の開発
17.1.4 トヨタ紡織株式会社
表 289 トヨタ紡織株式会社：事業概要
図 56 トヨタ紡織株式会社：企業スナップショット
表 290 トヨタ紡織株式会社：提供製品
表 291 トヨタ紡織株式会社：新製品開発状況
表 292 トヨタ紡織株式会社：取引実績
表 293 トヨタ紡織株式会社：その他の動き
17.1.5 マグナ・インターナショナル
表 294 マグナ・インターナショナル：事業概要
図 57 マグナ・インターナショナル：企業スナップショット
表 295 マグナ・インターナショナル：提供する製品
表 296 マグナ・インターナショナル: 新製品開発
表 297 マグナ・インターナショナル：取引実績
表 298 マグナ・インターナショナル：その他の開発
17.1.6 TSテック
表 299 TSテック：事業概要
図 58 TS テック：企業スナップショット
表 300 ts tech: 提供する製品
表 301 ts tech: 新製品開発
表 302 TSテック：その他の開発
17.1.7 アイシン精機株式会社
表 303 アイシン精機株式会社：事業概要
図 59 アイシン精機株式会社：企業スナップショット
表 304 アイシン精機株式会社：提供する製品
表 305 アイシン精機株式会社：新製品開発状況
17.1.8 NHKスプリング
表 306 NHKスプリング：事業概要
図 60 NHK Spring: 企業スナップショット
表 307 NHK の春：提供する製品
表 308 NHKスプリング：その他の動き
17.1.9 TACHI-S
表 309 タチエス：事業概要
図 61 タチエス：企業スナップショット
表310 タチエス：提供製品
表 311 タチエス：その他の開発
17.1.10 ジェンサーモ
表 312 ジェンテルム：事業概要
図 62 Gentherm: 会社のスナップショット
*非上場会社の場合、事業概要、提供製品、直近の開発状況、MNMの見解などの詳細が把握できない場合があります。
17.2 自動車市場 – 追加のプレーヤー
17.2.1 Brose Fahrzeugteile se & co. KG
表 313 Brose Fahrzeugteile se & co. kg：会社概要
17.2.2 グラマーAG
表 314 グラマー社：会社概要
17.2.3 C.I.E.B. カホヴェック
表 315 シイエム・カホベック：事業概要
17.2.4 フェニックス・シーティング・リミテッド
表 316 フェニックス・シーティング・リミテッド：会社概要
17.2.5 イグバウアーヒン社
表 317 イグ・バウアーヒン社：事業概要
17.2.6 SABELT
表 318 サベルト：事業概要
17.2.7 ゲルフ製造
表 319 グエルフ・マニュファクチャリング：会社概要
17.2.8 カマコ・アンビアン
表 320 カマコアンビアン：会社概要
17.2.9 フリードマン シーティング社
表 321 フリードマン シーティング カンパニー：会社概要
17.2.10 カン・デウォン
表 322 Daewon Kang: 会社概要
17.2.11 タタ・オートコンプ・システムズ
表 323 タタ・オートコンプ・システムズ：会社概要
17.2.12 サミット・オートシート
表 324 サミット・オート・シート：会社概要
17.2.13 ハリタシーティングシステムズ株式会社
表 325 ハリタ・シーティング・システムズ株式会社：会社概要
17.2.14 デルタ工業株式会社 LTD.
表 326 デルタ工業株式会社：会社概要
17.2.15 バーラト・シート・リミテッド(BSL)
表 327 Bharat Seats Limited (Bsl)：会社概要
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レポートコード：AT 3710