世界の航空機用バッテリー市場：航空機種類別（固定翼、回転翼、UAV、AAM）-2027年までの世界予測

航空機用バッテリー市場は、2022年の3億8100万米ドルから2027年には7億2300万米ドルへと、予測期間中に13.7%のCAGRで成長すると予測されます。航空機用バッテリー市場の成長は、航空機システムの持続的な運用と航空機の安全性を確保するために、より多くの電気的ソリューションを採用する必要性など、いくつかの要因に起因していると思われます。

航空機用バッテリーは、化学エネルギーを電気エネルギーに変換する1つまたは複数のセルを備えた装置です。航空機のバッテリーは、補助動力装置やエンジンの始動、プリフライト時の電気系統のパワーアップなど、重要な機能を果たすために欠かせないものです。APUやエンジンが始動すると、発電機や電気回路に電気を供給し、バッテリーを再充電します。バッテリー電源は、すべての発電機が故障した場合や分離する必要がある場合のバックアップ電源として利用でき、通常、発電機が稼働しているときはすべての電力を供給しています。

航空機用バッテリーには、リチウムイオン電池、ニッケルカドミウム電池、鉛蓄電池など、さまざまな技術があります。軽量、高エネルギー密度、携帯性、低メンテナンスコストなど、電池メーカーが航空機用電池や関連製品を開発する上で達成すべき重要な基準がいくつかある。これらの電池は、最高レベルの安全性を常に確保しながら、幅広い環境条件下で有効であることが要求されます。

航空機産業は、地球温暖化や市場競争の激化により、経済的・環境的な要因に配慮する必要に迫られています。その結果、現在ではより多くの電動航空機が市場に出回っています。特に過去20年間における航空機の電力需要の増加と、電池材料や技術の向上により、さまざまな高エネルギー密度電池が開発されました。航空機産業は、持続可能な環境づくりに大きく貢献し、一般に認められています。欧州航空研究・技術革新諮問委員会（ACARE）は、2020年までに、よりクリーンで静かな航空機を実現すべきと宣言しています。Air Transport Action Group（ATAG）によると、2019年に世界のフライトが生み出した二酸化炭素は約9億1,500万トン。世界の航空業界は、人類が誘発する全CO2排出量の約2％を生み出しています。この数字は、世界の航空機の規模や空の旅の増加に伴い、さらに増加すると予想されます。そのため、航空業界の二酸化炭素排出量を削減するために、電気航空機が早急に必要とされています。国際民間航空機関、連邦航空局、欧州連合航空安全局などは、2050年までに航空機から排出される量が3倍になると予測しており、持続可能な航空燃料の代替を呼びかけています。

電気エンジンは、ジェット機や内燃機関のような騒音がないため、航空機の騒音レベルがゼロになります。電動航空機では、油圧制御のシステムを電動システムに置き換えることで、効率の向上を目指しています。従来の装置を電気システムに置き換えるMEA（More Electric Aircraft）は、総コストと燃料使用量の両方に影響を与える技術の採用が重視された結果、誕生したものです。MEAの構築と利用は、燃料消費量、排気ガス、航空機の騒音などの低減に貢献する。

また、航空機の飛行中に消費される燃料を減らすために、メーカーは軽量なバッテリーシステムを目指しています。航空機用バッテリーに求められるのは、高いエネルギー対重量比、エネルギー対密度比を実現しながら、耐用年数中に最大限の安全性を確保することです。

エアバス、Eviation、Zunum Aero、Pipistrelなどの電気航空機メーカーは、よりクリーンな航空機の必要性を近い将来の大きな機会として認識しています。このように、持続可能な空の旅のニーズは、電動航空機市場を推進する大きな要因となっています。

バッテリー部品に使用される材料の革新により、バッテリーメーカーは、航空機の運用要件に応じて多種多様な航空機に対応できる複数のバッテリーソリューションを打ち出すことができるようになりました。主な化学的進歩には、リチウムイオン、リチウムオキシハライド、リチウム/フッ化炭素電池、銀亜鉛、銀アルミニウム、ニッケル水素、ニッケルカドミウム、鉛酸など、エネルギー密度の向上と軽量化によりさまざまな用途に広く使用されているものが含まれます。これらの化学的進歩は、AAM、UAV、eVTOLといった未来型航空ソリューションの要求を満たすことができる高エネルギー重量比バッテリーの開発を促進します。

同様に、溶媒と電解液の混合比率を変えて研究開発を行うことで、電池メーカーは、電池の動作効率を高める導電性と低抵抗の特性を持つ解決策を打ち出しつつあります。

航空機用バッテリーは、低温で放電速度が速い場合、十分に機能することができます。しかし、長時間の高速放電はセル板を歪ませ、バッテリーをショートさせることがよくあります。バッテリーを頻繁に交換する必要がある理由としては、サービス間隔の長さ（ベント式バッテリーの場合）、環境変動（極端な暑さや寒さなど）、電解液の漏れなどがあります。バッテリーを頻繁に充電する必要があるにもかかわらず、外部に液漏れの兆候がない場合、バッテリー、バッテリー充電機構、または過充電状態の修理が必要な場合があります。バッテリーに関連する危険の可能性は非常に高いため、フライトと航空機の最大限の安全性を常に確保するためには、バッテリーを頻繁に交換することが極めて重要です。メーカー各社は、バッテリーのパラメーターをチェックし、温度、組成、異常のわずかな変化も検出するモニタリングシステムを備えたバッテリーシステムを開発しています。また、メンテナンスの必要性が低く、耐用年数が長いバッテリーシステムにも焦点が当てられています。

エンドユーザー別では、航空機用バッテリー市場のOEM分野が予測期間中に最も大きな成長を占めています。商業および防衛分野で様々な航空機の需要が増加していることが、バッテリー市場成長の主な要因の1つとなっています。また、AAMやUAVプラットフォームの開発が進んでいることも、予測期間中のバッテリー市場の需要を押し上げると予想されます。

航空機技術に基づくと、ハイブリッド電気航空機技術セグメントが予測期間中に最も高い成長を目撃しています。ハイブリッド電気航空機技術は、完全電気航空機と比較して、より大きな航続距離とMTOW容量が期待できるため、急速な普及が見込まれています。また、ハイブリッド電気航空機は、従来の航空機に比べて排出ガスや騒音が大幅に低減されます。

北米地域は、全地域の中で最大の航空機用電池メーカーを構成しています。また、北米地域は、現在の航空機技術や将来の技術に必要な高度なバッテリー技術の研究開発に多額の投資を行っています。

主な市場参加者

航空機用電池市場で事業を展開している主な企業は、EnerSys（米国）、Concorde Batteries（米国）、Saft（フランス）、Teledyne Battery Products（米国）、EaglePicher Technologies（米国）などがあります。これらの主要企業は、さまざまな主要ステークホルダーに航空機用バッテリーとサービスを提供しています。

主な市場セグメンテーション

エンドユーザー別
OEM
アフターマーケット

製品別
製品名
電池
鉛蓄電池
ニッケル・カドミウム電池
リチウムイオン電池
その他
バッテリーマネジメントシステム
サービス

航空機の種類別
固定翼
回転翼機
無人航空機
アドバンスト・エア・モビリティ

アプリケーション別
推進系
補助動力装置
非常用電源
飛行甲板・飛行制御
航法・通信
客室・貨物室環境制御

航空機の技術別
トラディショナルエアクラフト
ハイブリッド航空機
その他の電気航空機
電気航空機

出力密度別
100Wh/kg未満
100～300Wh/kg未満
300Wh/kg以上

電池容量別
20Ah未満
20Ah以上

地域別
北アメリカ
欧州
アジア太平洋
中近東
中南米
アフリカ

【目次】

1 はじめに（ページ番号 – 35）
1.1 調査目的
1.2 市場の定義
1.3 マーケットスコープ
1.3.1 対象となる市場
図1 航空機用電池の市場細分化
1.3.2 リージョン・スコープ
1.3.3年考慮
1.4 含有率と除外項目
表1 航空機用電池市場における除外項目と包含項目
1.5 通貨と価格
1.5.1 米ドル為替レート
1.6 制限
1.7 市場関係者
1.8 変更点のまとめ

2 研究方法 (ページ – 40)
2.1 調査データ
図2 調査のプロセスフロー
図 3 航空機用バッテリー市場：調査設計
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次資料からの主要データ
2.1.2 一次データ
表2 主要な一次資料
2.2 需要サイドと供給サイドの分析
2.2.1 はじめに
2.2.2 需要サイドの指標
2.2.2.1 高性能化傾向の高まり
2.2.2 新型民間航空機の需要増加
2.2.3 供給サイドの指標
2.2.3.1 政府からの環境・社会的圧力により、電池サプライチェーンに混乱が生じる。
2.3 市場規模の推定
表3 航空機用電池市場：セグメントとサブセグメント
2.4 研究アプローチと方法論
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
表4 航空機用バッテリー市場：ボトムアップアプローチ
図 4 市場規模の推定方法：ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウン・アプローチ
図5 市場規模推定方法：トップダウンアプローチ
2.5 市場のブレークダウンとデータトライアンギング
図 6 データの三角測量
2.6 成長率の前提
2.7 調査の前提
2.8 リスク

3 エグゼクティブサマリー (ページ – 50)
図 7 推進分野が 2022 年に最大の市場シェアを占める
図 8 2022 年は製品提供部門が優位に立つ
図 9 2022 年に最大の市場シェアを記録する北米の航空機用バッテリー市場

4 プレミアムインサイト (Page No. – 53)
4.1 航空機用電池市場におけるプレーヤーの魅力的な成長機会
図 10 航空機の電気負荷の増加が 2022 年から 2027 年にかけての市場を牽引する
4.2 航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別
図 11 2022 年から 2027 年にかけては、OEM 分野が市場をリードする予測
4.3 航空機用電池市場（航空機タイプ別
図 12 2022 年から 2027 年まで、固定翼機が市場を支配すると予測される
4.4 航空機用バッテリー市場（国別
図 13 日本の航空機用バッテリー市場は 2022 年から 2027 年にかけて最も高い CAGR を記録すると予測される。

5 市場概要 (ページ – 55)
5.1 はじめに
5.2 市場ダイナミクス
図 14 航空機用バッテリー市場のダイナミクス
5.2.1 ドライバ
5.2.1.1 航空機の電化の進展
5.2.1.2 高度なエアモビリティ・ソリューションへの需要の高まり
5.2.1.3 世界的な民間機・軍用機の納入の増加
表5 航空交通量、航空機保有台数、航空機納入台数の地域別見通し
5.2.2 拘束事項
5.2.2.1 厳しい航空規制が航空機用電池のサプライチェーンに影響
5.2.3機会
5.2.3.1 化学技術、電池技術の進歩
5.2.3.2 電池の軽量化
5.2.3.3 航空機用バッテリーのメンテナンスと総所有コストの削減
5.2.4 課題
5.2.4.1 頻繁な交換の必要性
5.2.4.2 熱的な熱の放出
5.2.4.3 動作不良の可能性がある電池を保護すること
5.3 運用データ
表6 航空機用バッテリー市場：企業別平均バッテリー納入量（2021年）
5.4 ボリュームデータ
表 7 航空機用電池市場：航空機タイプ別年間電池容量
5.5 価格分析
表 8 平均販売価格帯：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）（単位：USドル
図 15 航空機用電池の価格分析、航空機タイプ別 (USD)
5.5.1 平均販売価格の推移
5.6 バリューチェーン
図 16 バリューチェーン分析
5.7 航空機用バッテリー市場のエコシステム
5.7.1 著名な企業
5.7.2 民間企業・小規模企業
5.7.3 エンドユーザー
表 9 航空機用バッテリー市場のエコシステム
5.8 貿易データ統計
表10 航空機用電池：取引データ
5.9 航空機用電池市場の技術動向
5.9.1 大型航空機向け高エネルギー密度電気化学ストレージ
5.9.2 航空機用バッテリーの充電時間短縮
5.9.3 航空機用固体電池
5.10 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド/混乱
5.10.1 航空機用バッテリー製品・ソリューションメーカーの収益シフトと新たな収益ポケット
図 17 航空機用バッテリー市場の収益推移
5.11 ポーターズファイブフォース分析
表 11 航空機用バッテリー市場：ポーターズファイブフォース分析
図 18 航空機用バッテリー市場：ポーターズファイブフォース分析
5.11.1 新規参入の脅威
5.11.2 代替品の脅威
5.11.3 サプライヤーのバーゲニングパワー
5.11.4 買い手のバーゲニングパワー
5.11.5 競争相手の強さ
5.12 主要なステークホルダーと購買基準
5.12.1 購入プロセスにおける主要なステークホルダー
図 19 航空機用バッテリー製品・システムの購入プロセスにおける関係者の影響力
表 12 航空機用バッテリー製品・システムの購入プロセスに対する関係者の影響力（％）表 12
5.12.2 購入基準
図 20 航空機用バッテリー製品およびシステムの主な購入基準
表 13 航空機用バッテリー製品およびシステムの主な購入基準
5.13 2022-2023年の主な会議・イベント
表 14 航空機用電池市場：会議・イベント（2022 年～2023 年
5.14 航空宇宙産業における関税と規制の状況
表 15 北米：規制機関、政府機関、その他の組織
表 16 ヨーロッパ：規制機関、政府機関、その他の組織
表 17 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織
表 18 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の組織

6 業界の動向（ページ番号 – 77）
6.1 はじめに
6.2 航空機用電池の技術的進歩
6.2.1 電池性能を向上させる先進的な化学物質
6.2.2 ブロックチェーン
6.2.3 ROBOTICS
6.3 航空機用電池の製造における新たなトレンド
6.3.1 3dプリンティング
6.3.2 BIG DATA
6.3.3 予知保全
6.4 サプライチェーン分析
図 21 サプライチェーン分析
6.5 使用例
6.5.1 apworks、航空機用バッテリー向け強化型3Dプリント冷却板を製造
6.5.2 コンコルドバッテリー、容量アップの強化設計を導入
6.5.3 密閉型鉛蓄電池は過酷な運用条件下でも最適な安全性を提供する
6.5.4 長寿命化のためのプラスチックボンド電極の導入
6.6 特許分析
表 19 航空機用バッテリー市場：主要特許

7 航空機用バッテリー市場, 提供製品別 (Page No. – 85)
7.1 はじめに
図 22 製品分野が 2022 年から 2027 年まで航空機用電池市場をリードする
表 20 航空機用バッテリー市場、提供製品別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 21 航空機用バッテリー市場、製品別、2022-2027 年 (百万米ドル)
表 22 製品：航空機用バッテリー市場、製品別、2018-2021 (百万米ドル)
表 23 製品：航空機用バッテリー市場、製品別、2022-2027 年 (百万米ドル)
表 24 航空機用バッテリー製品市場、バッテリータイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 25 航空機用バッテリー製品市場、バッテリータイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
7.2 電池の種類
7.2.1 鉛蓄電池
7.2.1.1 低コストとメンテナンス性で利用が拡大
7.2.2 ニッケル・カドミウム電池
7.2.2.1 大容量と急速充電機能が利用を促進する
7.2.3 リチウムイオン電池
7.2.3.1 高エネルギー密度、軽量化が求められる未来型アプリケーションに広く採用される。
7.2.4 その他
7.2.4.1 高エネルギー・軽量電池を開発するための化学物質開発の活発化
7.3 バッテリーマネジメントシステム
7.3.1 バッテリー運用の保護と効率化のために採用が進む
7.4 SERVICE
7.4.1 電池を正しく設置し、効率的に機能させるために必要なこと

8 航空機用バッテリー市場, アプリケーション別 (Page No. – 91)
8.1 はじめに
図 23 推進分野が 2022 年から 2027 年まで最大の市場シェアを占める
表 26 航空機用バッテリー市場：用途別 2018-2021 (百万米ドル)
表 27 航空機用バッテリー市場、用途別、2022-2027 年 (百万米ドル)
8.2 プロパルジョン
8.2.1 電気航空機の開発が進み、市場成長を牽引
8.3 補助電源装置
8.3.1 始動補助電源に不可欠な電池
8.4 エマージェンシー
8.4.1 バッテリー – 非常時の重要な電力源
8.5 フライトデッキとフライトコントロール
8.5.1 飛行制御用電源としての電池の必要性の高まり
8.6 ナビゲーション＆コミュニケーション
8.6.1 航海・通信システムの進化が先進的なバッテリーシステムの必要性を高める
8.7 機内・貨物環境制御
8.7.1 電動航空機の開発により電池のニーズが高まる

9 航空機用バッテリー市場：航空機技術別（ページ番号-96）
9.1 はじめに
図 24 航空機用バッテリー市場は、2022 年から 2027 年にかけてハイブリッド電気航空機分野が最も成長する
表 28 航空機用バッテリー市場：航空機技術別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 29 航空機用電池市場：航空機技術別、2022 年～2027 年（百万 US ドル）
9.2 伝統的航空機
9.2.1 電池システムへの依存度が低いこと
9.3 ハイブリッド航空機
9.3.1 長距離移動のための持続可能な解決策を提供するための開発の増加
9.4 電動航空機の増加
9.4.1 大容量電池システムを必要とする電気負荷の増加
9.5 電気航空機
9.5.1 持続可能な都市交通のために進行中の複数の協力関係

10 航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別（ページ番号-100）
10.1 はじめに
図 25 予測期間中に市場を支配すると予測される OEM セグメント
表30 航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 31 航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027 年 (百万米ドル)
10.2 OEM（相手先ブランド製造）メーカー
10.2.1 安全で信頼性の高い電池システムへのニーズの高まり
10.3 アフターマーケット
10.3.1 複雑な運用と着陸サイクルのため、航空機のバッテリーを頻繁に交換する必要がある。

11 航空機用バッテリー市場：出力密度別 (ページ – 103)
11.1 はじめに
図 26 100Wh/kg 未満の電池が 2022 年から 2027 年まで市場をリードする
表 32 航空機用バッテリー市場、出力密度別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 33 航空機用電池市場、出力密度別、2022-2027 年 (百万米ドル)
11.2 100wh/kg未満
11.2.1 電気負荷の低い従来型航空機での利用拡大
11.3 100-300wh/kg
11.3.1 MEAや電動航空機など未来志向のアプリケーションに広く利用されている。
11.4 300wh/kg以上
11.4.1 大型電気航空機の開発による高出力密度電池の必要性

12 航空機用バッテリー市場：バッテリー容量別（ページ番号-106）
12.1 はじめに
図 27 2022 年から 2027 年にかけて、20Ah 以上の電池が市場を席巻する
表 34 航空機用バッテリー市場、バッテリー容量別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 35 航空機用バッテリー市場、バッテリー容量別、2022-2027 年 (百万米ドル)
12.2 20 ah未満
12.2.1 低負荷・低リスクのアプリケーションでの利用拡大
12.3 20 ah 以上
12.3.1 電気負荷の増加により、高容量電池の需要が高まる

13 航空機用バッテリー市場航空機タイプ別 (ページ – 109)
13.1 はじめに
図 28 固定翼型が 2022 年から 2027 年まで最大の市場シェアを占める
表 36 航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018 年～2021 年（百万 US ドル）
表 37 航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
13.2 固定翼
13.2.1 航空輸送量と保有機数の増加が牽引するセグメント
図 29 2022 年から 2027 年にかけて商業航空が主流となる予測
表 38 固定翼航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 39 固定翼航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
13.2.2 民間航空
13.2.2.1 ナローボディ機
13.2.2.1.1 国内旅行の増加による需要の増加
13.2.2.2 ワイドボディー機
13.2.2.1 航空会社の長距離路線への注力の高まりが需要を促進する
13.2.2.3 地域輸送機
13.2.2.3.1 サービスが行き届いていない、またはサービスが行き届いていないTier II都市をつなぐセグメント
13.2.3 ビジネス＆ジェネラル航空
13.2.3.1 ビジネスジェット機
13.2.3.1.1 民間航空会社の成長が需要を喚起する
13.2.3.2 軽飛行機
13.2.3.2.1 低い運用・保守コストでセグメントを押し上げる
13.2.4 軍事航空
13.2.4.1 戦闘機
13.2.4.1.1 開発プロジェクトと軍事費増に支えられ
13.2.4.2 輸送機
13.2.4.2.1 軍事用途の拡大が需要を喚起する
13.2.4.3 特殊任務航空機
13.2.4.3.1 戦術と戦略の強化が需要を促進する
13.3 回転翼機
13.3.1 操作性の良さから人気上昇中
表 40 回転翼航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 41 回転翼航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
13.3.2 民間ヘリコプタ
13.3.2.1 民生・特殊用途の需要増
13.3.3 軍用ヘリコプタ
13.3.3.1 軍事用途と国境警備への注目度アップ
13.4 無人航空機
13.4.1 民生・軍事用途の拡大が市場を牽引
表 42 UAV：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 43 UAV: 航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
13.4.1.1 固定翼型UAV
13.4.1.1.1 長距離耐久性能
13.4.1.2 固定翼型VTOLUAV
13.4.1.2.1 独立した離陸と着陸
13.4.1.3 回転翼型UAV
13.4.1.3.1 航空機制御の高次化
13.5 アドバンスト・エア・モビリティ
13.5.1 発展途上国への大規模投資
表44 南米：航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027 (百万米ドル)
13.5.1.1 エアタクシー
13.5.1.1.1 路上交通渋滞に対処するための有効かつ効率的な方法
13.5.1.2 エアシャトル＆エアメトロス
13.5.1.2.1 迅速かつ効率的な通勤手段
13.5.1.3 個人用航空宇宙機器
13.5.1.3.1 長距離飛行が可能な経済的な車両の研究開発の増加
13.5.1.4 貨物用ドローン
13.5.1.4.1 効率と操作性の良さを提供すること
13.5.1.5 航空救急車、医療用緊急車両
13.5.1.5.1 緊急搬送用救命胴衣
13.5.1.6 ラストワンマイル配送車
13.5.1.6.1 電子商取引における迅速かつ効率的な配送方法へのニーズが需要を後押しする

14 地域別分析 (Page No. – 121)
14.1 はじめに
図 30 北米が 2022 年に最大の市場シェアを占めると推定される。
表 45 航空機用バッテリー市場、地域別、2018-2021 年 (百万米ドル)
表 46 航空機用バッテリー市場、地域別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.2 北米
14.2.1 杵柄の分析：北アメリカ
図 31 北米：航空機用バッテリー市場スナップショット
表 47 北米：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 48 北米：航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2022 年～2027 年（百万 US ドル）
表 49 北米：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）、2018 年～2021 年（百万米ドル
表 50 北米：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027 年（百万米ドル
表 51 北米：航空機用バッテリー市場（国別）、2018 年～2021 年（百万米ドル
表 52 北米：航空機用バッテリー市場、国別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.2.2 米国
14.2.2.1 大手産業用OEMと小規模プレイヤーの存在が市場を牽引する
表 53 米国。航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 54 米国。航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 55 米国。航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 56 米国。航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.2.3 カナダ
14.2.3.1 先進的な軍用機の開発への注目が高まり、市場を牽引する
表 57 カナダ航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 58 カナダ航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 59 カナダ航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 60 カナダ航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.3 欧州
14.3.1 ペストルの分析：ヨーロッパ
図 32 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場のスナップショット
表 61 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 62 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
表 63 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 64 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 65 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場、国別、2018-2021 (百万米ドル)
表 66 ヨーロッパ航空機用バッテリー市場、国別、2022-2027年 (百万米ドル)
14.3.2 ドイツ
14.3.2.1 旅客輸送量の増加と新型戦闘機の調達
表 67 ドイツ：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 68 ドイツ：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別 2022-2027 (百万米ドル)
表 69 ドイツ：航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 70 ドイツ：航空機用電池市場：航空機タイプ別、2022 年～2027 年（百万 US ドル）
14.3.3 イギリス
14.3.3.1 民間航空機の継続的な技術開発と保有機種の拡大
TABLE 71 英国航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
TABLE 72 英国航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
TABLE 73 英国航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 74 英国航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.3.4 フランス
14.3.4.1 航空業界における競争の激化
表 75 フランス：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 76 フランス：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027 年（百万 US ドル
表 77 フランス：航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表 78 フランス：航空機用電池市場：航空機タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.3.5 ヨーロッパ以外の地域
14.3.5.1 成長する航空旅客輸送量
表 79 ヨーロッパのその他の地域航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 80 ヨーロッパのその他の地域航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 81 ヨーロッパのその他の地域航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 82 ヨーロッパのその他の地域航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.4 アジア太平洋地域
14.4.1 ペストル分析：アジア太平洋地域
図 33 アジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場スナップショット
表 83 アジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 84 アジア太平洋地域：航空機用電池市場、航空機タイプ別、2022 年～2027 年（百万米ドル）
表 85 アジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）、2018 年～2021 年（百万米ドル
表 86 アジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027 年（百万米ドル
表 87 アジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場、国別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 88 アジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場、国別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.4.2 中国
14.4.2.1 ヘリコプター医療サービスへの投資の増加
表 89 中国：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 90 中国：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027 年（百万 US ドル
表 91 中国：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 92 中国：航空機用電池市場：航空機タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
14.4.3 インド
14.4.3.1 国内航空便の接続性向上
表 93 インド航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 94 インド航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 95 インド。航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 96 インド航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.4.4 日本
14.4.4.1 軍用・商業用フリートの拡大
表 97 日本：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別、2018 年～2021 年（百万 US ドル）
表 98 日本：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別 2022-2027 (百万米ドル)
表 99 日本：航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表100 日本：航空機用電池市場：航空機タイプ別、2022-2027年（単位：百万USドル）
14.4.5 南朝鮮
14.4.5.1 航空交通量と貨物輸送量の増加
表 101 韓国：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別、2018 年～2021 年（百万 US ドル）
表 102 韓国：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別、2022 年～2027 年（百万 US ドル）
表 103 韓国：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）：2018-2021 年（百万米ドル
表 104 韓国：航空機用電池市場：航空機タイプ別、2022 年～2027 年（百万 US ドル）
14.4.6 その他のアジア太平洋地域
14.4.6.1 先進アビオニクス・システムに対する政府の支援
表 105 その他のアジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018-2021年（百万米ドル
表 106 その他のアジア太平洋地域：航空機用電池市場（エンドユーザー別）2022-2027 年（百万米ドル
表 107 その他のアジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万米ドル）。
表 108 その他のアジア太平洋地域：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2022-2027 年（百万米ドル）。
14.5 中東
14.5.1 杵柄の分析：中近東
図 34 中東航空機用バッテリー市場のスナップショット
表 109 中東航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 110 中東。航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
表 111 中東航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 112 中東航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 113 中東航空機用バッテリー市場、国別、2018-2021 (百万米ドル)
表 114 中東航空機用バッテリー市場、国別、2022-2027年 (百万USドル)
14.5.2 UAE
14.5.2.1 プライベートジェットの需要増加
TABLE 115 UAE: 航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 116 UAE: 航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 117 UAE: 航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 118 UAE: 航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.5.3 サウジアラビア
14.5.3.1 既存フリートの近代化
表 119 サウジアラビア: 航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 120 サウジアラビア航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 121 サウジアラビア: 航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 122 サウジアラビア航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.5.4 その他の中東地域
14.5.4.1 観光部門の成長による市場拡大
表 123 中東のその他の地域航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 124 中東のその他の地域航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 125 中東のその他の地域航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 126 中東のその他の地域航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.6 ラテンアメリカ
14.6.1 ペストル分析：ラテンアメリカ
図 35 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場スナップショット
表 127 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 128 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）2022-2027 年 (百万 US ドル)
表 129 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 130 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027 年 (百万 US ドル)
表 131 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場（国別）2018-2021 (百万米ドル)
表 132 ラテンアメリカ：航空機用バッテリー市場、国別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.6.2 ブラジル
14.6.2.1 最新型ナローボディ航空機の需要の増加
表 133 ブラジル航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2018-2021 (百万米ドル)
表 134 ブラジル航空機用バッテリー市場、エンドユーザー別、2022-2027年 (百万USドル)
表 135 ブラジル航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2018-2021 (百万米ドル)
表 136 ブラジル航空機用バッテリー市場、航空機タイプ別、2022-2027年 (百万USドル)
14.6.3 メキシコ
14.6.3.1 国内航空会社の民間機需要
表 137 メキシコ：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018-2021 年 (百万米ドル)
表 138 メキシコ：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027 年 (百万 US ドル)
表 139 メキシコ：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）2018-2021 年 (百万米ドル)
表 140 メキシコ：航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.6.4 ラテンアメリカのその他の地域
14.6.4.1 航空機保有台数の増加が市場成長を促進する
表 141 その他のラテンアメリカ諸国：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 142 その他のラテンアメリカ諸国：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2022-2027年（百万米ドル
表 143 ラテンアメリカのその他の地域：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 144 その他のラテンアメリカ諸国：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2022-2027 年（百万 US ドル
14.7 アフリカ
14.7.1 ペストル分析：アフリカ
図 36 アフリカ：航空機用バッテリー市場スナップショット
表 145 アフリカ：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 146 アフリカ：航空機用バッテリー市場：航空機タイプ別、2022-2027 年（単位：百万 US ドル）
表 147 アフリカ：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）：2018 年～2021 年（百万米ドル
表 148 アフリカ：航空機用バッテリー市場：エンドユーザー別、2022-2027 年 (百万米ドル)
表 149 アフリカ：航空機用バッテリー市場（国別）、2018 年～2021 年（百万米ドル
表 150 アフリカ：航空機用バッテリー市場：国別、2022-2027 年（百万米ドル）
14.7.2 南アフリカ
14.7.2.1 プライベートジェット機利用の増加と観光産業の拡大
表 151 南アフリカ：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 152 南アフリカ：航空機用バッテリー市場：タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
表 153 南アフリカ：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 154 南アフリカ：航空機用電池市場：航空機タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
14.7.3 アフリカのその他の地域
14.7.3.1 需要に対応するための最新型民間航空機の必要性の高まり
表 155 アフリカのその他の地域：航空機用バッテリー市場（エンドユーザー別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 156 その他のアフリカ諸国：航空機用バッテリー市場、タイプ別、2022-2027 年 (百万米ドル)
表 157 その他のアフリカ諸国：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）、2018 年～2021 年（百万 US ドル
表 158 その他のアフリカ諸国：航空機用バッテリー市場（航空機タイプ別）2022-2027年（百万米ドル

【本レポートのお問い合わせ先】
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レポートコード：AS 6068