高性能タイヤ市場規模は、2023年に488.2億米ドルと推定され、2028年には753.5億米ドルに達すると予測され、予測期間中（2023年〜2028年）のCAGRは9.07%で成長すると予測されます。

 

主なハイライト

 

COVID-19パンデミックは、2020年に新車の生産と販売が減少したため、短期的には自動車タイヤ市場に大きな影響を与えた。さらに、当局による規制のため、人々はほとんど屋内にとどまり、メンテナンスやタイヤ交換が少なかったため、収益はさらに減少した。
ハイパフォーマンスタイヤの販売は、様々な種類の自動車レース競技の増加により、ここ数年で大幅に増加しており、ハイパフォーマンス・ウルトラハイパフォーマンスタイヤ市場の重要なドライバーとして機能している。

世界的に様々な自動車レースの人気が高まっていることが、市場の成長を大きく後押ししている。自動車レース競技は当初、F1、NASCAR、バイクレースなどの人気自動車レース・シリーズに焦点が当てられており、多くのスポンサーシップやプロモーション活動を集めていた。しかし、年々、レース競技は、SUV、ダートバイク、モンスタートラック、ソーラーカー、スプリントカー、ツーリングカーなど、さまざまなエンジンサイズを持つ車両による、さまざまなタイプのレースが増加している。
さらに、タイヤメーカーは、サイズ、スピード、性能特性の限界に挑戦する高性能タイヤの製造に新技術を活用している。これらの次世代高性能タイヤの多くは、変化する顧客ニーズを満たすために、マルチシーズン走行安全性、乗り心地、低騒音、燃費の向上を提供している。

 

市場動向

 

高性能車需要の増加
世界中の自動車セクターの急速な拡大が高性能タイヤ市場を牽引している。この背景には、商用車と乗用車の需要拡大、運輸産業の活況、可処分所得の増加、国の高度な自動車インフラがある。
さらに、騒音や公害が減少するという利点から電気自動車への要望が高まっており、予測期間を通じて高性能ホイールへの大きな需要が見込まれる。さらに、加速性、燃費効率、軽量性といった点で高性能タイヤの利点に対する認識が高まっていることも、同地域での市場拡大を促進すると予想される。
高性能タイヤは、制動距離の短縮、横方向へのグリップ、強力なウェット・トラクションによって車両の安全性を高める。米国では、2021年の自動車販売台数全体に占めるSUVの割合は77.6%であるのに対し、欧州では、2021年の自動車販売台数に占めるSUVの割合は約40%である。

若年層の間でスポーツカーの人気が高まっていることから、予測期間を通じて市場の拡大に拍車がかかると予想される。また、大手自動車メーカーがよりパワフルで安全な自動車を作ろうとする動きを強めていることも、市場の追い風になるだろう。

さらに、アフターマーケットにおける高性能タイヤの需要は、超高速で走行するために必要な柔らかいゴム製タイヤの摩耗や損傷が早いことが主な原因となっている。一般的なレース選手権（最大限の普及率を誇る）では、チームは通常、コースの長さ、アスファルトやコンクリートなどの路面の種類、ショートトラック、スピードウェイ、スーパースピードウェイ、ロードコースなどのコースの種類に応じて、9～14セットのタイヤを使用する。したがって、アフターマーケットにおける高性能タイヤの需要は、OEMセグメントよりもかなり高い。

これらすべての要因を考慮すると、高性能交換用タイヤ市場は予測期間中に成長すると予想される。
欧州市場の成長ペースが加速
イギリス、ドイツ、フランスなどの西ヨーロッパの国々は、高性能タイヤ市場に貢献する重要な役割を果たしている。フェラーリ、ダイムラー、BMW、フォルクスワーゲン・グループ、ルノーといった西ヨーロッパのメーカーは、自社製品のテストとプロモーションのために、ヨーロッパ全土で開催される自動車レース・イベントに頻繁に参加している。このため、OEMによるレーシングタイヤの需要が増加している。また、この地域では、主にフランス、イタリア、スペイン、イギリスなどの国々で多くの自動車レースが開催されている。自動車レース市場の増加は、レーシングタイヤの需要を増加させると予想される。

ブランド・ロイヤルティは、OEMや車両チームによって示され、車両に装着されるタイヤは元々装着されていたものと同じブランドに交換される。その結果、タイヤメーカーはOEMや車両チームのオーナーと契約を結ぶ努力をしている。こうした契約は、流通経費や広告宣伝費を節約できるため、タイヤ製造会社にとって重要かつ魅力的なものである。

イギリスのタイヤ市場は、同国の強力なインフラ成長と自動車保有台数の増加により、今後数年間で上昇すると予想されている。ミシュラン、グッドイヤー＆ダンロップ、ピレリ、クーパー・タイヤは世界有数のタイヤメーカーで、英国で生産活動を行っており、今後5年間で生産能力を拡大する計画である。

日産、ランドローバー、トヨタ、ホンダ、DAFなど、世界最大の自動車OEMのほとんどが英国に製造拠点を有しており、その結果、同国ではパフォーマンス・タイヤの需要が高い。
例えば、2021年7月、GMは新型ミッドエンジンのコルベット・スティングレイの欧州仕様を、クーペ8台、コンバーチブル8台を含む16台の高装備のローンチ・エディションで発売した。コルベットスティングレイには、ミシュランのパフォーマンスタイヤ「Pilot Sport 4S」が装着されている。ブリヂストンUKは2021年5月、マセラティ、ランボルギーニ、BMWなどの大手自動車メーカーに採用されたカスタム開発バージョンの高性能タイヤ、ポテンザ・スポーツの新しいフラッグシップモデルを市場に投入した。
タイヤ製造の生産水準の向上、持続可能な技術革新、ドイツに根ざした優れた技術的ノウハウにより、予測期間中、供給サイドの力学において、高性能タイヤ製造の主要拠点としてドイツの地位が引き続き強化されると予想される。

 

産業概要

 

高性能タイヤ市場は、多数の国際的プレーヤーと少数の地域的プレーヤーの存在によって特徴付けられ、その結果、非常に競争の激しい市場環境となっている。市場をリードするプレーヤーとしては、Continental AG、Bridgestone Corporation、Pirelli & C. SpA、MRF、Michelinなどが挙げられる。

市場をリードする企業は、各国で特定の製品に対応する多くの子会社を持っている。特にヨコハマとピレリは、包括的なサプライチェーンを持つために、生産拠点を設立し、変更されたF1ルールに従って新しいタイヤを製造することで、市場への浸透を高めようとしている。ブリヂストンとミシュランはカナダに巨額の投資を行い、自動車用タイヤ分野での製品ポートフォリオを拡大している。

最終市場からの高性能、高効率、安全なハンドリング・タイヤへの需要は、予測期間中、市場をより競争力のある効果的にダイナミックなものにすると予想される。

 

 

【目次】

 

1 はじめに
1.1 調査の前提
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 市場ダイナミクス
4.1 市場促進要因
4.2 市場抑制要因
4.3 産業の魅力 – ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入者の脅威
4.3.2 買い手／消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争ライバルの激しさ
5 市場セグメント（市場規模：億米ドル）
5.1 タイヤタイプ
5.1.1 レーシングスリック
5.1.2 トレッドタイヤ
5.1.3 その他のタイヤタイプ
5.2 販売チャネルタイプ
5.2.1 OEM
5.2.2 リプレイス／アフターマーケット
5.3 車両タイプ
5.3.1 レーシングカー
5.3.2 オフロード車
5.3.3 その他の車両タイプ
5.4 地域
5.4.1 北米
5.4.1.1 米国
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 その他の北米地域
5.4.2 アジア太平洋
5.4.2.1 中国
5.4.2.2 日本
5.4.2.3 インド
5.4.2.4 韓国
5.4.2.5 その他のアジア太平洋地域
5.4.3 欧州
5.4.3.1 ドイツ
5.4.3.2 イギリス
5.4.3.3 フランス
5.4.3.4 ロシア
5.4.3.5 その他の地域
5.4.4 その他の地域
5.4.4.1 南米
5.4.4.2 中東・アフリカ
6 競争環境
6.1 ベンダー市場シェア
6.2 企業プロファイル
6.2.1 ブリヂストン
6.2.2 コンチネンタルAG
6.2.3 グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー
6.2.4 Hankook Tire & Technology Co. Ltd.
6.2.5 クムホタイヤ株式会社
6.2.6 ミシュラン
6.2.7 MRFリミテッド
6.2.8 Pirelli & C. SpA
6.2.9 住友ゴム工業
6.2.10 横浜ゴム 株式会社横浜ゴム
7 市場機会と今後の動向

 

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