ストラティスティックスMRCによると、世界の自動車Eコマース市場は2022年に752億8000万ドルを記録し、2028年には2034億2000万ドルに達すると予測され、予測期間中にCAGR 18.02% で成長しています。自動車eコマースは、自動車電子商取引とも呼ばれ、自動車や自動車部品をオンラインで売買することを指します。これは、モバイルタブレット、PC、携帯電話で可能です。また、自動車をオンラインで販売する場合、そのプロセスを分類する必要はありません。オフラインとオンラインの両方で行われる販売が一般的です。

国際自動車工業会（OICA）によると、2020年の生産台数は世界全体で16％減少し、2010年の販売水準に相当する7,800万台以下になると言われています。

電子商取引プラットフォームの発展は、革新的な決済技術ソリューションによって支えられています。電子商取引業者の企業の将来性は、この技術に投資することで実現できる。最新の決済方法は、顧客がオンラインショッピングを簡単に行えるようにするだけでなく、小売業者も電子商取引を簡単にサポートできるようにする。世界的な電子決済の高まりにより、小売業者はクレジットカード決済やデジタルウォレットを使った今すぐ購入、後払い決済に対応するためのパートナーシップや技術を必要としています。小売業者と顧客の双方が、決済技術から大きな利益を得ることができるのです。

市場の成長は、自動車部品やコンポーネントの偽造品の増加によって抑制されると予想されます。純正／オリジナルの自動車部品は、多くのメーカーにより複製され、安価で販売されています。模倣品市場は通常、タイロッド、ステアリングアーム、フロントガラス、テールランプ、ヘッドランプ、バンパー、フィルターなど、模倣が簡単で回転率の高い業種に焦点を当てています。自動車部品メーカーの増加により、自動車部品の模倣品に対するニーズは世界的に高まっています。これらの部品は品質が悪く、頻繁に誤作動を起こします。悪い評判を生み、自動車のEコマースの売り上げに影響を及ぼします。

顧客はインターネット購入の効率性と利便性に慣れています。ネットで購入する際、適正な価格交渉や返品が可能であることに高い信頼を寄せているのです。コックス・オートモーティブが米国で行った消費者調査によると、自動車購入に対する消費者の満足度はデジタル化によって向上し、2019年の60%から2020年には72%と過去最高を記録しています。今日の消費者の80%は、少なくとも部分的にはオンラインで車両を購入したいと回答しています。前回車を購入したときと比較して、64％の消費者が今回はより多くの購入をオンラインで行いたいと考えています。25％の消費者が、2021年にはすべての買い物をオンラインで行うと予測。

必要なものもそうでないものも、自宅にいながらオンラインで購入する人が増える中、詐欺師は顧客、銀行、小売業者をターゲットに、より巧妙な戦略を展開しています。最近のフォーター社のレポートによると、オンライン小売環境全体における詐欺攻撃は、2018年から2019年にかけて世界的に19%急増しました。これらの攻撃は、返品詐欺や配送詐欺から、アカウントの乗っ取り、個人情報の盗難、その他の発展途上の危険性まで多岐にわたります。フィッシング攻撃の増加については、すでに銀行や小売業者から報告されています。Eコマース事業者は、これまで以上に現在の詐欺の傾向を把握し、パートナーやサービスプロバイダーと相談しながら、損失を減らし、回避するための対策を練る必要があります。

COVID-19の発生により、自動車部品の主要原材料の供給が大幅に低下しました。自動車産業の大小多数の参加企業が、生産停止、部品供給の制限、政府による工場閉鎖、ロックダウン中の非効率的な生産、労働力の減少、流動性の低下などの問題に対処しています。そのため、規制緩和の進展に伴い、各社はこうしたリスクの低減に注力し、市場の活性化に取り組んでいます。しかし、多くの市場でオンラインショッピングの需要が大きく、物流・製造企業は自動化、特にサプライチェーンの自動化への支出を拡大せざるを得ず、それが市場の拡大を後押ししています。

乗用車分野では、乗用車用の快適・便利なアクセサリーの需要が増加しているため、有利な成長を遂げると推定されます。顧客のショッピング体験を向上させるため、電子小売業者は革新的で最適化された検索エンジンを使用しています。車両の仕様、価格、車両トリム、車両メーカー、車両アメニティ、外装色など、さまざまな基準にフィルターを追加することで、エンドユーザーはこれらの検索エンジンを使って乗用車を選択することができます。また、ほとんどの販売業者は、顧客にさまざまな乗用車を比較するオプションを提供し、購入プロセスを支援しています。

エンジン部品は、自動車や車両の老朽化が進んでいることから、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予想されます。エンジン部品には、ピストンやリング、ベアリング、エンジンブロックやシリンダーヘッド、バルブ、フィルターなどが含まれます。さらに、タイヤやホイールは摩耗が早いため、頻繁に交換する必要があることから、この業界は成長を続けています。

北米は、オンラインショッピングに対する消費者の嗜好の高まり、整備されたインフラ、プレミアムカーや高級車の需要拡大、手間のかからない購買ニーズの高まりから、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測されます。

アジア太平洋地域は、電子商取引の増加やアリババ・グループ、アマゾン・ドット・コム、イーベイ・インク、フリップカート・インターネット・プライベート・リミテッドといった大手自動車電子商取引企業の存在により、予測期間中のCAGRが最も高くなると予測されます。また、実店舗の小売業者とeコマースプラットフォームプロバイダーとの提携や、Digital Indiaなどの政府プログラムにより、市場の拡大が見込まれています。

 

市場の主なプレイヤー

 

自動車Eコマース市場で紹介されている主要企業には、Advance Auto Parts、Alibaba Group Holding Limited、Amazon、Arch Auto Parts、AutoZone, Inc、Bosch Auto Parts、Delticom AG、eBay Inc、Flipkart、JC Whitney、Napa Auto Parts、O’Reilly Auto Parts、Walmart等がある。

 

主な展開

 

2021年7月、マスタービート株式会社は、同社のJTECオートワールドが自動車部品オンラインプラットフォームのアマゾン小売部門を立ち上げたと発表した。JTECは、アマゾンをはじめとするECプラットフォームを活用し、マーケティング＆セールスを加速させる計画。

2022年1月、アマゾンと自動車メーカーのステランティスは、ダッシュボードにアマゾンのソフトウェアを搭載した自動車やトラックを開発し、ステランティス製のndをアマゾンの配送網で展開する戦略的パートナーシップを発表した。

2020年10月、BMWはAlibabaとMoUを締結した。MoUによると、アリババとBMWは、プレミアム自動車ブランドの中で初めてディーラーを巻き込んだオンライン販売・サービス事業を共同で立ち上げ、オンラインからオフラインへのスムーズなエンドツーエンドのデジタル体験を実現する。

対象となる車種
– 商用車
– 乗用車
– 二輪車

対象ベンダー
– サードパーティーベンダー
– 相手先商標製品製造会社(OEM)

対象となる部品
– 電気製品
– エンジン部品
– エクステリアアクセサリー
– インフォメーション＆マルチメディア
– インテリアアクセサリー
– タイヤ・ホイール

対象となる業務
– 倉庫
– 運輸

用途別。
– 企業間取引(B2B)
– ビジネス・トゥ・コンシューマー（B2C）

対象地域
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋地域
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米のその他
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ地域

 

 

【目次】

 

1 エグゼクティブサマリー

2 前書き
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査資料
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件

3 市場トレンドの分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 制約
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 用途別分析
3.7 新興国市場
3.8 コビド19の影響

4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者のバーゲニングパワー
4.2 バイヤーの交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社への対抗意識

5 自動車用電子商取引の世界市場、車種別
5.1 はじめに
5.2 商用車
5.3 乗用車
5.4 二輪車

6 自動車Eコマースの世界市場：ベンダー別
6.1 はじめに
6.2 サードパーティベンダー
6.3 OEM（Original Equipment Manufacturer：相手先商標製品製造会社）

7 自動車用電子商取引の世界市場：コンポーネント別
7.1 はじめに
7.2 電気製品
7.3 エンジン部品
7.4 外装部品
7.5 情報・マルチメディア
7.6 インテリアアクセサリー
7.7 タイヤ・ホイール

8 自動車用電子商取引の世界市場（オペレーション別
8.1 イントロダクション
8.2 倉庫
8.3 輸送

9 自動車Eコマースの世界市場：用途別
9.1 はじめに
9.2 企業間取引(B2B)
9.3 消費者向けビジネス（B2C)

10 自動車向け電子商取引の世界市場、地域別
10.1 はじめに
10.2 北米
10.2.1 米国
10.2.2 カナダ
10.2.3 メキシコ
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.2 英国
10.3.3 イタリア
10.3.4 フランス
10.3.5 スペイン
10.3.6 その他ヨーロッパ
10.4 アジア太平洋地域
10.4.1 日本
10.4.2 中国
10.4.3 インド
10.4.4 オーストラリア
10.4.5 ニュージーランド
10.4.6 韓国
10.4.7 その他のアジア太平洋地域
10.5 南米
10.5.1 アルゼンチン
10.5.2 ブラジル
10.5.3 チリ
10.5.4 南米その他
10.6 中東・アフリカ
10.6.1 サウジアラビア
10.6.2 UAE
10.6.3 カタール
10.6.4 南アフリカ
10.6.5 その他の中東・アフリカ地域

11 主要開発品目
11.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
11.2 買収と合併
11.3 新製品上市
11.4 拡張
11.5 その他の主要戦略

12 企業プロフィール
12.1 アドバンスオートパーツ
12.2 アリババ・グループ・ホールディング・リミテッド
12.3 アマゾン
12.4 アーチ・オートパーツ
12.5 オートゾーン（AutoZone, Inc.
12.6 ボッシュオートパーツ
12.7 デルティコムAG
12.8 イーベイ・インク
12.9 Flipkart
12.10 JCホイットニー
12.12 ナパ・オートパーツ
12.12 オライリー・オートパーツ
12.13 ウォルマート

 

 

【お問い合わせ・ご購入サイト】
https://www.globalresearch.jp/contact
資料コード：SMRC22012