クリーンエネルギー需要の高まり、電気自動車の生産・販売の増加、再生可能エネルギー源の採用の急増により、ソーラーカー市場は予測期間中に大きく成長すると予想されます。また、より多くのエネルギーを吸収するために、太陽電池の効率を向上させる技術の研究と進歩が、市場を活性化させると予想されます。さらに、ソーラーカーはメンテナンスが少なくて済むという利点もあります。また、ソーラーカーには、騒音や排気ガスがなく、充電が容易であるなどの利点もあります。また、各国政府が自動車の排ガスを抑制するための取り組みを強化していることも、予測期間中にソーラー電力自動車市場を牽引すると予想されます。

 

 

ソーラーカー市場の概要

 

 

ソーラーカーは、クリーンな変換エネルギー、強化された空気力学、運動法則を組み合わせたもので、持続可能な環境に貢献し、金銭的な出費を抑えることができます。ソーラーエネルギー車にはソーラーパネルが搭載されており、太陽エネルギーを使用可能な電気に変換し、車載バッテリーに蓄えることができます。ソーラーカーは、太陽光を吸収する太陽電池のエネルギーだけでエンジンを動かしています。しかし、ソーラーパネルに搭載された太陽電池は、太陽エネルギーを熱エネルギーに変換する本来の原理とは異なり、太陽エネルギーを直接電気に変換する機能を持っています。この変換された電気は、車のバッテリーに簡単に貯めることができ、さらにエンジンの動力源として利用することができる。

 

ソーラーカーは、太陽の光を最大限に受けられるよう、ボンネットやルーフに特注のソーラーパネルを取り付けている。シリコン、窒素、ガリウムとインジウムの合金でできたソーラーパネルが太陽光を吸収し、さらに電力を変換して、リチウムイオン電池やニッケル水素電池などに蓄えることができる。この電池は、自由電子を有効なエネルギーに変換し、自動車のエンジンの動力源として使用することができます。さらに、これらの電池は太陽エネルギーで繰り返し充電することができ、約80〜150ボルトのエネルギーを発生させることができます。ソーラーパネル車は、1回の充電で約60〜90kmの距離を走行することができます。

 

同様に、二酸化炭素排出量を削減できる革新的な技術を発見するために、複数の自動車メーカーが研究活動を続けており、よりクリーンで環境に優しい自動車への需要がさらに高まるため、ソーラーカーの将来性は非常に高いと予想されます。

 

世界保健機関（WHO）によると、家庭の大気汚染と周囲の大気汚染の複合的な影響により、毎年約700万人が早死にする可能性があるとされています。この死亡率が大きな懸念材料となり、ゼロエミッション技術や再生可能エネルギーを動力源とする自動車の採用が急増しているのです。また、COVID-19の流行によるサプライチェーンの混乱にもかかわらず、自動車、トラック、バスを含むゼロエミッション車の販売は世界中で増加し続けています。カルスタート社は、オンラインイベント「Drive to ZeroTM」において、2020年から2022年にかけて、ゼロエミッション車の台数が26%増加すると予測しています。よりクリーンなエネルギー源に対する消費者の嗜好の高まりが、今後のソーラーカーの市場シェアを押し上げると思われます。

世界中の政府は、自動車のエンジンの動力源に再生可能なエネルギー源を選ぶよう自動車メーカーに奨励しており、大気質の改善や騒音公害の防止につながる可能性があります。さらに、ソーラーカーメーカーは、いくつかのゼロエミッション技術スキームの恩恵を受けるために、政府機関や原材料の他のサプライヤーと協力しています。

 

いくつかの自動車メーカーは、エンジンの電力にソーラーパワーを利用できる車種を開発しています。しかし、電気自動車の生産と販売は世界中で増加しており、これがソーラーカー市場を押し上げると予想されます。また、世界中で厳しい自動車排気ガス規制が実施されていることも、電気自動車の需要を高めています。ゼロエミッション技術の採用に対する税制上の優遇措置や補助金、インセンティブなど、政府の取り組みもいくつかあり、今後数年間は市場の成長に寄与すると予測されます。さらに、世界的なソーラーパネルの価格低下も市場の活性化につながると予想されます。

 

ソーラーカー市場は、材料の観点から、結晶シリコン太陽電池と薄膜太陽電池に分類されます。2021年のソーラーパワードカー市場では、結晶シリコン太陽電池セグメントが圧倒的なシェアを占めています。結晶シリコン太陽電池セグメントは、特別な安定性を持ち、他の材料が提供するものと比較して、15%から25%の範囲で高い効率を提供するため、予測期間中に市場での主導的地位を維持すると予想される。さらに、結晶シリコンは、熱的特性、環境特性、機械的特性、光学特性、電子的特性に優れているため、市場でより高い需要が見込まれています。さらに、結晶シリコンは入手しやすく、製造も容易で、製造コストも低く抑えることができます。

 

車種別では、世界のソーラーカー市場は、ハッチバック、セダン、SUVに区分されます。SUVセグメントは、予測期間中、世界のソーラーパワー車市場で主要なシェアを占めると予想されます。これは、SUVの表面積が大きく、太陽エネルギーの吸収に役立ち、さらに高いエネルギー効率を提供するためです。さらに、実用車では、ソーラーサンルーフや通常のサンルーフがより好まれる傾向にあります。さらに、ソーラーカー市場のセダン部門は、予測期間中に大きな成長を遂げると予想されます。

 

欧州は、予測期間中にソーラーカーの世界市場において圧倒的なシェアを占めると予想されます。電気自動車の人気上昇、自動車の動力源としての再生可能エネルギーの採用、太陽エネルギープロジェクトに対する政府投資の増加などが、欧州の市場を牽引する要因のひとつとなっています。欧州の金融機関であるINGのレポートによると、近い将来、欧州で販売されるすべての自動車が電気自動車になるとされています。電気自動車にソーラーパネルを組み込むことで、より持続可能で効率的な自動車になるため、ヨーロッパではソーラー発電自動車の採用が進むと考えられる。また、欧州にはソーラーカーやその部品を大量に製造するOEMや自動車メーカーが多く存在し、今後の市場の活性化につながると予想されます。

 

アジア太平洋地域は、中国やインドなど急速に経済が拡大している国の存在により、ソーラーカー市場で大きなシェアを占めると予測されています。中国における乗用車の生産・販売台数の増加が、予測期間中にアジア太平洋地域のソーラー電力自動車市場を牽引すると予想されます。

 

世界のソーラーカー市場は統合されており、少数の大規模ベンダーがシェアの大部分を占めています。世界市場で事業を展開するメーカーは、主に環境に優しい製品を開発するために、包括的な研究開発活動に多額の投資を行っています。M&Aや製品ポートフォリオの拡充は、主要メーカーが採用している主要な戦略です。アウディAG、ゼネラルモーターズ、トヨタ自動車、フォードモーター、フォルクスワーゲンAG、Sono Motors GmbH、ライトイヤー、クルーズカー社、マヒンドラ＆マヒンドラ社、ソーラー電気自動車社、Clenergy TeamArrow、Hanergy Holding Group、ベンチュリは、市場で活動している太陽電池自動車企業の一部である。

 

 

ソーラーカーの世界市場における主な展開

 

 

2022年7月、太陽光発電モビリティ企業のSono Motors GmbHは、同社初のソーラー電気自動車（SEV）である「Sion」と名付けられた生産設計を発表した。同社はまた、公共交通機関の車両に使用されるであろう「ソーラーバスキット」を発表し、ソリューションを提供し、都心部の温室効果ガス排出と燃料消費を削減することを発表した。
2022年6月には、オランダのスタートアップ企業であるLightyearが、屋根、ボンネット、トランクやテールゲートにソーラーパネルを内蔵し、外出先でも充電できる電気自動車Lightyear 0を発表した。Lightyear 0は、太陽エネルギーと従来の電気充電で駆動し、車の所有者は太陽光で充電しながら運転することができます。
これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の開発などのパラメータに基づいて、太陽電池自動車市場のレポートで紹介されています。

 

 

 

【目次】

 

 

1. エグゼクティブサマリー

1.1. 世界市場の展望

1.1.1. 市場規模（単位：台）、金額US$ Mn、2017-2031年

1.2. TMRの分析と提言

1.3. 競合他社ダッシュボード分析

2. 市場概要

2.1. 市場範囲と分類

2.2. 市場の定義／範囲／限界

2.3. 市場ダイナミクス

2.3.1. ドライバー

2.3.2. 制約要因

2.3.3. 機会

2.4. 市場ファクター分析

2.4.1. ポーターのファイブフォース分析

2.4.2. SWOT分析

2.5. 規制のシナリオ

2.6. 主要トレンド分析

2.7. バリューチェーン分析

2.8. コスト構造分析

2.9. 利益率分析

3. COVID-19影響度分析-ソーラーカー市場

4. 太陽電池自動車の世界市場（素材別

4.1. 市場スナップショット

4.1.1. 概要、定義、主な調査結果

4.1.2. 市場成長率と前年比の予測

4.1.3. ベースポイントシェア分析

4.2. 太陽電池自動車の世界市場 材料別数量（千台）・金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

4.2.1. 結晶シリコン系太陽電池

4.2.2. 薄膜系太陽電池

5. ソーラーカー世界市場（ソーラーコンポーネント別

5.1. 市場スナップショット

5.1.1. 概要、定義、主な調査結果

5.1.2. 市場成長率と前年比の予測

5.1.3. ベースポイントシェア分析

5.2. 太陽電池自動車の世界市場 太陽電池コンポーネント別数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、2017-2031年

5.2.1. 太陽電池アレイ

5.2.2. 電池

5.2.3. パワートラッカー

5.2.4. その他

6. ソーラーカーの世界市場（車種別

6.1. 市場スナップショット

6.1.1. 概要、定義、主な調査結果

6.1.2. 市場成長率と前年比の予測

6.1.3. ベースポイントシェア分析

6.2. 太陽電池自動車の世界市場 車種別数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

6.2.1. ハッチバック

6.2.2. セダン

6.2.3. SUV

7. ソーラーカーの世界市場（電気自動車タイプ別

7.1. 市場スナップショット

7.1.1. 概要、定義、主な調査結果

7.1.2. 市場成長率と前年比の予測

7.1.3. ベースポイントシェア分析

7.2. ソーラーカーの世界市場規模（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、電気自動車タイプ別、2017-2031年

7.2.1. バッテリー電気自動車(BEV)

7.2.2. プラグインハイブリッド車(PHEV)

7.2.3. ハイブリッド車(HEV)

8. ソーラーカーの世界市場（用途別

8.1. 市場スナップショット

8.1.1. 概要、定義、主な調査結果

8.1.2. 市場成長率と前年比の予測

8.1.3. ベースポイントシェア分析

8.2. 太陽電池自動車の世界市場 アプリケーション別数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、2017-2031年

8.2.1. 個人向け

8.2.2. 商業用

9. ソーラーカーの世界市場（地域別

9.1. 市場スナップショット

9.1.1. 導入、定義、主要な調査結果

9.1.2. 市場成長率と前年比の予測

9.1.3. ベースポイントシェア分析

9.2. 太陽電池自動車の世界市場 地域別数量（千台）・金額（億米ドル）分析・予測、2017-2031年

9.2.1. 北米

9.2.2. 欧州

9.2.3. アジア太平洋

9.2.4. 中東・アフリカ

9.2.5. 南米

10. 北米のソーラーカー市場

10.1. 市場スナップショット

10.2. ソーラーパワードカー市場の素材別数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、2017-2031年

10.2.1. 結晶シリコン系太陽電池

10.2.2. 薄膜系太陽電池

10.3. 太陽電池搭載車市場の数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測（太陽電池コンポーネント別）、2017年～2031年

10.3.1. 太陽電池アレイ

10.3.2. 電池

10.3.3. パワートラッカー

10.3.4. その他

10.4. 太陽電池自動車市場の車種別数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

10.4.1. ハッチバック

10.4.2. セダン

10.4.3. SUV

10.5. ソーラーカー市場の数量（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、電気自動車タイプ別、2017-2031年

10.5.1. バッテリー電気自動車(BEV)

10.5.2. プラグインハイブリッド車(PHEV)

10.5.3. ハイブリッド車(HEV)

10.6. ソーラーカー市場の用途別台数（千台）、金額（億米ドル）分析・予測、2017年～2031年

10.6.1. 個人向け

10.6.2. 商業用

10.7. 主要国分析 – 北米太陽光発電自動車市場規模分析・予測、2017-2031年

10.7.1. 米国

10.7.2. カナダ

10.7.3. メキシコ

11. 欧州のソーラーカー市場

 

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