世界のUAVドローンの市場：2022年から2028年にかけて、年平均成長率19.2％で成長すると推定

Stratistics MRCによると、世界のUAVドローン市場は2022年に270億3000万ドルを占め、予測期間中にCAGR19.2％で成長し、2028年には775億4000万ドルに達すると予想されています。無人航空機（UAV）、一般的にドローンとして知られているのは、人間のパイロット、乗員、乗客が搭乗していない航空機です。UAVは、無人航空機システム（UAS）の構成要素であり、地上のコントローラーやUAVとの通信システムを追加することが含まれます。無人航空機の飛行には、人間の操縦による遠隔操縦機（RPA）や、自動操縦による支援、さらには人間の介入を必要としない完全自律機まで、さまざまな自律性があります。

米国の無人航空機開発会社Area-IとAndurilは、空中発射型無人機ALTIUSファミリーの最新かつ最大のメンバーであるALTIUS 700を発売したと発表しました。両社によると、ALTIUS-700はALTIUS600に比べて300％多いペイロードを搭載し、ペイロードに応じて最大5時間の飛行が可能で、ISR、cUAS、電子戦、軍需、信号情報などカスタマイズが可能とのことです。インド軍は、米国国防総省から30億ドル相当のシーガーディアン無人偵察機の武装バージョン30機を調達する計画を発表している。インド軍は、米国防総省から30億ドル相当の無人偵察機「シーガーディアン」30機を調達する計画を発表した。中国固有の高高度・長時間・高速武装偵察UAV（WJ-700）が試験飛行を行い、ドローン戦闘の新しいパターンを作り出すことに成功した。WJ-700は、攻撃と偵察の任務を遂行できる中国唯一の高高度・高速・長時間滞空型ドローンである。

この種のドローンはさまざまな構成で存在することができるため、高高度や低高度の点検を行うことができるものもあります。このような品質の適応性により、お客様は自分のタスクに合わせて簡単にツールを変更することができます。無人航空機（UAV）ドローンは、日常と緊急の両方に適しており、建設業界、特にビル開発業者はこれらの利点を認識している。無人航空機（UAV）ドローンは、高品質のフィルムや写真の撮影をはじめ、さまざまな作業を行うことができます。その結果、迅速な点検を柔軟に行えることが市場の成長を後押ししています。

ドローン技術の欠点は、その発展にとって大きな欠点である。ハッカーはドローンの中央制御システムに速やかにアクセスし、ドローンの制御権を取得することができる。ハッカーは個人情報へのアクセス、ファイルの破損や損傷、信頼できない第三者へのデータの公開を行うことができます。このように、データプライバシーの欠如が市場の成長を妨げているのです。

軍事・防衛分野では、目標捕捉、監視、諜報、偵察、ミサイルやATGM、爆弾などの航空機搭載兵器によるドローン攻撃など、数多くの作戦にドローンが使用されています。軍事・防衛分野でドローンを使用する主な利点は、ドローンが遠隔操作され、ミッション中に敵に捕まる可能性や危害を受ける可能性が限りなくゼロに近いということである。さらに、イベント産業など複数の最終用途産業におけるUAVドローンの需要の高まりは、市場に十分な機会を生み出しています。

ドローンの飛行には、航空管制に基づく一定のルールと規制があります。ドローンの操縦には、地上コックピットとして知られる遠隔操縦システム（GSC）が使用されます。ドローンを使用する国の法律に従わなければ、誰もドローンを飛ばすことはできません。ドローンに関連する規則や規制は多くの国で非常に厳しく、市場の成長を脅かすと予想される。

ドローンの用途は急速に拡大しており、ドローンは毎年加速度的に販売されています。COVID-19は、市場が機能する方法を再形成し、その結果とパンデミックの影響は、世界経済を足踏み状態に陥れました。ドローンの調達はエンドユーザー産業からの需要を直接的に推進するものであるため、COVID-19は2020年に注目される市場のアプリケーションセグメントのいくつかに影響を与えた。しかし、封鎖措置が解除され、商業活動が再開されると、2021年にはドローンの需要が回復に転じました。

精密農業セグメントは、ドローンが農場の重要なオペレーションを管理する重大な側面の1つになっているため、予測期間中に最大を記録すると予想される。世界中の農家は、農業コストを削減し、収量を拡大しようとしている。ドローンの助けを借りて、農家や農業従事者は農場のデータを収集し、冗長なプロセスを自動化し、その結果、効率を最大化することができます。さらに、ドローンは、圃場のモニタリングや分析、作物の成長と健康を確認するための作物栽培の計画など、多くの作業で農家を支援する。

ロータリーブレードセグメントは、単一のターゲットを長時間視認し続けることができ、ホバリングや機敏な操縦ができることから、予測期間中に最も高いCAGRを示すと予想されます。これらのドローンは通常、撮影や写真撮影、監視、モニタリングなど、いくつかの商業用途において実行可能な選択肢と見なされています。また、固定翼機やハイブリッド機と比較して、操縦が容易である。回転翼は、中央の塊の周りを回転し、空気を下方に押しやり、垂直方向の揚力を発生させる。これらのドローンは、ほとんどがヘリコプターに準じて設計され、それに似た回転翼を飾っている。さらに、回転翼ドローンの使用は、様々な産業で大幅に上昇している。したがって、ロータリーブレードドローンの使用の増加は、市場を駆動すると予測されます。

北米は、予測期間中に最大の市場シェアを保持すると予測されています。それぞれの国の消費者に製品を届けるなど、いくつかの業務用途での商業分野でのドローンの使用増加が、北米地域の市場成長を促進すると予測されます。さらに、有利な政府の取り組み、ドローン技術の進歩、複数の業界にわたる企業からの需要の高まりが挙げられます。

アジア太平洋地域は、予測期間中に最も高いCAGRを有すると予測され、栽培プロセスを監視し、より良い結果を生み出すための農業におけるドローンの使用の増加が、アジア太平洋地域の市場を強化すると予測されます。市場成長の原動力となるのは、特に先進国間での有利な規制環境であると予想されます。複数の政府が、ドローンの商用アプリケーションのための新しい規制の策定に常に取り組んでいます。さらに、数多くの新興企業が、ドローンの商業的な新しい用途をテストし、ドローンの安全性を高めることに取り組んでいます。これらの要因が、アジア太平洋地域の市場成長の原動力となっています。

市場の主要プレイヤー

UAVドローン市場の主要企業には、3D Robotics, Inc.、Aeroscout Gmbh、AeroVironment, Inc.、AiDrones Gmbh、Delta Drone Group、Elbit Systems Ltd.、General Atomics Aeronautical Systems, Inc.、ING Robotic Aviation Inc.などがあります。イスラエル航空宇宙産業株式会社、ロッキード・マーティン株式会社、ノースロップグラマン、パロットドローンSAS、プレシジョンホーク株式会社、SZ DJIテクノロジー株式会社、テレダイン・フリアーLLC、テキストロン株式会社、タレスグループ、ボーイング社、シャオミ、サゲテック・アビオニクス株式会社、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ、株式会社エヌ・ティ・ティ・ドコモ

主な展開

2022年4月：Wing Aviation LLCは、米国テキサス州ダラス・フォートワース・メトロプレックスで商用ドローンによる配送サービスを開始。ドローンは地元のWalgreensの店舗で演出され、健康やウェルネス製品を顧客の自宅に直接届ける。これに加えて、Blue Bell Creameries、easyvet、Texas Healthからの配送も計画。

2020年4月に。Sagetech Avionicsは、MXSトランスポンダがHigh Eye Unmanned AviationのAirboxer UASに組み込まれ、UAVに完全機能のモードSとADS-Bイン/アウト機能を提供し、制御空域でのシステムの統合を支援すると発表しました。

対象となる製品
– 固定翼機
– ロータリーブレード
– ハイブリッド

対象部品
– センサー
– 推進システム
– 制御装置
– カメラ
– バッテリー

対象距離
– 短距離（25キロメートル未満）
– 長距離（25キロメートル以上）

搭載可能なペイロード
– 150kgまで
– 最大600kgまで

飛行時間
– 30分未満
– 30分以上

対象製品
– ハードウェア
– ソフトウェア
– サービス内容

対象となるアプリケーション
– 精密農業
– 緊急・災害管理
– 検査・監視
– リモートセンシング＆マッピング
– 野生動物の研究および保護
– 捜索・救助活動
– スパイ活動

対象となるエンドユーザー
– 軍事
– 一般消費者
– 民間/商業

対象地域
– 北米
o 米国
o カナダ
o メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
o 英国
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋地域
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南米
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o 南米のその他
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o UAE
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ地域

【目次】

1 エグゼクティブサマリー

2 前書き
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データバリデーション
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査資料
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件

3 市場トレンドの分析
3.1 はじめに
3.2 ドライバ
3.3 制約
3.4 オポチュニティ
3.5 脅威
3.6 製品分析
3.7 アプリケーション分析
3.8 エンドユーザー分析
3.9 新興国市場
3.10 コビド19の影響

4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者のバーゲニングパワー
4.2 バイヤーの交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入者の脅威
4.5 競合他社との競合

5 UAVドローンの世界市場、製品別
5.1 はじめに
5.2 固定翼
5.3 ロータリーブレード
5.4 ハイブリッド

6 UAVドローンの世界市場、コンポーネント別
6.1 イントロダクション
6.2 センサー
6.3 推進システム
6.4 コントローラー
6.5 カメラ
6.6 バッテリー

7 UAVドローンの世界市場、レンジ別
7.1 はじめに
7.2 ショート（25キロ未満）
7.3 ロング（25キロメートル超）

8 UAVドローンの世界市場：ペイロード別
8.1 はじめに
8.2 150kgまで
8.3 600kgまで

9 UAVドローンの世界市場、飛行時間別
9.1 はじめに
9.2 30分未満
9.3 30分以上

10 UAVドローンの世界市場、オファリング別
10.1 導入
10.2 ハードウェア
10.3 ソフトウェア
10.4 サービス

11 UAVドローンの世界市場：アプリケーション別
11.1 はじめに
11.2 精密農業
11.3 緊急・災害管理
11.4 検査・モニタリング
11.5 リモートセンシング、マッピング
11.6 野生生物研究・保護
11.7 探索・救助活動
11.8 スパイ活動

12 UAVドローンの世界市場、エンドユーザー別
12.1 はじめに
12.2 軍用
12.3 民生用
12.4 民間/商業用

13 UAVドローンの世界市場：地域別
13.1 はじめに
13.2 北米
13.2.1 米国
13.2.2 カナダ
13.2.3 メキシコ
13.3 欧州
13.3.1 ドイツ
13.3.2 英国
13.3.3 イタリア
13.3.4 フランス
13.3.5 スペイン
13.3.6 その他ヨーロッパ
13.4 アジア太平洋地域
13.4.1 日本
13.4.2 中国
13.4.3 インド
13.4.4 オーストラリア
13.4.5 ニュージーランド
13.4.6 韓国
13.4.7 その他のアジア太平洋地域
13.5 南米
13.5.1 アルゼンチン
13.5.2 ブラジル
13.5.3 チリ
13.5.4 南米その他
13.6 中東・アフリカ
13.6.1 サウジアラビア
13.6.2 UAE
13.6.3 カタール
13.6.4 南アフリカ
13.6.5 中東・アフリカ地域以外

14 主要開発品
14.1 合意、パートナーシップ、コラボレーション、ジョイントベンチャー
14.2 買収と合併
14.3 新製品上市
14.4 拡張
14.5 その他の主要戦略

15 企業プロファイリング
15.1 3D Robotics, Inc.
15.2 エアロスカウトGmbh
15.3 エアロビロメント社（AeroVironment, Inc.
15.4 アイ・ドローンGmbh
15.5 デルタドローングループ
15.6 エルビット・システムズ
15.7 General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
15.8 ING Robotic Aviation Inc.
15.9 イスラエル航空宇宙産業株式会社
15.10 ロッキード・マーチン・コーポレーション
15.11 ノースロップ・グラマン
15.12 パロットドローンSAS
15.13 プレシジョンホーク（PrecisionHawk, Inc.
15.14 SZ DJI Technology Co.
15.15 テレダイン・フリアーLLC
15.16 Textron Inc.
15.17 タレスグループ
15.18 ザ・ボーイング・カンパニー
15.19 シャオミ
15.20 サジェテック・アビオニクス社（Sagetech Avionics, Inc.

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