電気自動車用流体の世界市場展望:予測期間(2024~2032)中に、CAGR24.8%で拡大すると予測


 

市場概要

 

世界の電気自動車用流体市場は、2023年には18億米ドルに達しました。IMARC Groupは、2032年までに市場規模が139億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率(CAGR)は24.8%になると予測しています。世界的な電気自動車(EV)の販売増加、プラグインハイブリッドEVの製造における継続的な技術進歩、燃料費の変動性の高まりは、市場を牽引する主な要因の一部を表しています。

電気自動車(EV)用流体とは、バッテリー式電気自動車(BEV)やプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)などの電気自動車での使用を目的として設計された特殊な流体を指します。これらの流体は、高い熱安定性、電気アーク発生を防ぐ優れた誘電特性、効率的な熱伝達のための低粘度、偶発的な爆発のリスクを最小限に抑える高い引火点などの特性を備えています。電気モーターの可動部品に潤滑油を供給することで、EV用フルードは摩耗を低減し、モーターの寿命を延ばします。また、部品を冷却し最適な温度範囲内に保つことで早期故障を防ぎ、電気アークや湿気による損傷に対する追加の保護も提供します。その結果、これらのフルードは、バッテリー、電気モーター、パワーエレクトロニクスなどのEVの部品の周囲に保護層を形成します。さらに、電気自動車用フルードの低燃焼性と熱安定性は、火災や爆発の危険性を低減し、車両の総合的な性能を向上させます。

電気自動車用フルード市場の動向:
この市場は主に、世界的な電気自動車(EV)の販売台数の増加によって牽引されています。これは、内燃エンジン車が環境に悪影響を及ぼすという認識が一般の人々の間で高まっていることが要因です。これに伴い、電気自動車の普及を支援する政府による規制措置、インセンティブ、および補助金が実施されていることも市場の追い風となっています。さらに、二酸化炭素排出量や大気汚染の削減を重視する環境意識の高まりにより、数多くの製品イノベーションが生まれています。また、より広範な地域で充電インフラが利用可能になるにつれ、市場はさらに活性化しています。これとは別に、プラグインハイブリッドEVの製造における継続的な技術進歩により、より効率的でカスタマイズされた電気自動車用流体が開発されています。これに加えて、排出ガスゼロの運転体験が可能な持続可能な交通手段に対する需要の高まりにより、公共交通手段としてEVの採用が増加しています。また、燃料費の変動率の高まりにより、より安定した予測可能な所有コストが得られる電気自動車への代替というパラダイムシフトが起こり、これが市場を牽引しています。市場を後押しするその他の要因としては、電気自動車業界への投資の大幅な増加、主要企業のパートナーシップ、コラボレーション、M&A戦略の拡大、および電気自動車の性能向上と航続距離延長を可能にする電気自動車用流体に焦点を当てた広範な研究開発(R&D)活動などが挙げられます。

主な市場区分:
IMARC Groupは、世界の電気自動車用流体市場の各セグメントにおける主な傾向の分析を提供しており、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルでの予測も行っています。当社のレポートでは、製品タイプ、車両タイプ、EVタイプ、流通チャネルに基づいて市場を分類しています。

製品タイプ別洞察:

電気自動車用流体市場

エンジンオイル
クーラント
トランスミッションフルード
グリース
その他

本レポートでは、製品タイプ別に電気自動車用フルード市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、エンジンオイル、クーラント、トランスミッションフルード、グリース、その他が含まれます。レポートによると、クーラントが最大のセグメントを占めています。

車両タイプ別市場分析:

乗用車
商用車
その他

本レポートでは、車両の種類別に電気自動車用流体市場の詳細な内訳と分析を提供しています。これには、乗用車、商用車、その他が含まれます。レポートによると、乗用車が最大のセグメントを占めています。

EVタイプ別分析:

BEV
PHEV

本レポートでは、EVタイプ別に電気自動車用フルード市場を詳細に分類・分析しています。これにはBEVとPHEVが含まれます。レポートによると、BEVが最大のセグメントを占めています。

流通チャネルに関する洞察:

OEM
アフターマーケット

また、流通チャネルに基づく電気自動車用フルード市場の詳細な内訳と分析も報告されています。これには、OEMとアフターマーケットが含まれます。報告書によると、OEMが最大の市場シェアを占めています。

地域別洞察:

電気自動車用フルード市場

北米
米国
カナダ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
スペイン
その他
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
中南米
ブラジル
メキシコ
その他
中東およびアフリカ

このレポートでは、北米(米国、カナダ)、欧州(ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペインなど)、アジア太平洋(中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシアなど)、中南米(ブラジル、メキシコなど)、中東およびアフリカといったすべての主要地域市場の包括的な分析も行っています。 レポートによると、電気自動車用フルードの市場規模は北米が最大となっています。北米の電気自動車用フルード市場を牽引する要因としては、継続的な技術革新、燃料費の変動の高まり、複数の主要企業の存在などが挙げられます。

 

競合状況

 

この報告書では、世界の電気自動車用フルード市場における競合状況の包括的な分析も提供しています。市場構造、主要企業の市場シェア、各社のポジショニング、最も成功している戦略、競合他社のダッシュボード、企業評価の象限などの競合分析が報告書で取り上げられています。また、すべての主要企業の詳しいプロフィールも提供されています。対象企業には、BP p.l.c.、ENEOS Corporation (ENEOS Holdings Inc.)、Exxon Mobil Corporation、Fuchs Petrolub SE、Gulf Oil International Ltd、Hindustan Petroleum Corporation Limited (Oil and Natural Gas Corporation)、Idemitsu Kosan Co. Ltd.、ペトロナス(Petroliam Nasional Berhad、PETRONAS)、レプソル(Repsol S.A.)、シェル(Shell plc)、トタル(TotalEnergies SE)、バルボリン(Valvoline Inc.)など。これは一部の企業のみのリストであり、完全なリストは報告書に記載されています。

 

 

【目次】

 

1 序文

2 範囲方法論
2.1 調査目的
2.2 利害関係
2.3 データソース
2.3.1 一次情報
2.3.2 二次情報
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論

3 サマリー

4 世界の電気自動車用フルード市場 – はじめに
4.1 概要
4.2 市場力学
4.3 業界トレンド
4.4 競合情報

5 世界の電気自動車用フルード市場の概観
5.1 過去の市場動向と現在の市場動向(2018年~2023年)
5.2 市場予測(2024年~2032年)

6 世界の電気自動車用流体市場 – 製品タイプ別内訳
6.1 エンジンオイル
6.1.1 概要
6.1.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018年~2023年
6.1.3 市場区分
6.1.4 市場予測(2024年~2032年
6.2 冷却液
6.2.1 概要
6.2.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年)
6.2.3 市場区分
6.2.4 市場予測(2024~2032年)
6.3 伝達流体
6.3.1 概要
6.3.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年)
6.3.3 市場区分
6.3.4 市場予測(2024~2032年
6.4 グリース
6.4.1 概要
6.4.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年
6.4.3 市場区分
6.4.4 市場予測(2024~2032年
6.5 その他
6.5.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年)
6.5.4 市場予測(2024~2032年)
6.6 製品タイプ別、魅力的な投資提案

7 世界の電気自動車用流体市場 – 車両タイプ別内訳
7.1 乗用車
7.1.1 概要
7.1.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018年~2023年
7.1.3 市場区分
7.1.4 市場予測(2024年~2032年
7.2 商用車
7.2.1 概要
7.2.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年)
7.2.3 市場区分
7.2.4 市場予測(2024~2032年)
7.3 その他
7.3.1 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年)
7.3.2 市場予測(2024~2032年)
7.4 車両タイプ別の魅力的な投資提案

8 世界の電気自動車用流体市場 – EVタイプ別内訳
8.1 BEV
8.1.1 概要
8.1.2 過去の市場動向および現在の市場動向(2018~2023年
8.1.3 市場細分化
8.1.4 市場予測(2024~2032年
8.2 PHEV
8.2.1 概要
8.2.2 市場の歴史的および現在の動向(2018~2023年)
8.2.3 市場のセグメント化
8.2.4 市場予測(2024~2032年)
8.3 EVタイプ別の魅力的な投資提案

9 世界の電気自動車用流体市場 – 流通チャネル別内訳
9.1 OEM
9.1.1 概要
9.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2018年~2023年
9.1.3 市場区分
9.1.4 市場予測(2024年~2032年
9.2 アフターマーケット
9.2.1 概要
9.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向(2018年~2023年)
9.2.3 市場区分
9.2.4 市場予測(2024年~2032年)
9.3 流通チャネル別の魅力的な投資提案

10 世界の電気自動車用流体市場 – 地域別内訳

 

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