ブレーキホースは、乗用車や商用車の急激な需要増に伴い、世界的に売上高が増加しています。ブレーキは自動車の安全性と操作性に重要な役割を果たします。ブレーキホース市場のトレンドは、多層ホースの生産量の増加です。多層ホースは強度が高く、ブレーキ時に発生する高い圧力や温度にも耐えることができます。また、強靭な構造を持っています。アンチロック・ブレーキ（ABS）の需要の高まりも市場を牽引しています。メーカーは、ブレーキバイワイヤシステムや二輪車用ディスクブレーキなどの新しいブレーキ技術に対応した新しい製品群を提供することで、ブレーキホース業界の収益源を拡大するために、新たな機会を開拓しています。

 

 

ブレーキホース市場の概要

 

 

ブレーキホースは、自動車のブレーキシステムの構成部品の一つであり、自動車の車輪のブレーキキャリパーをつなぐ柔軟なチューブでできています。ブレーキホースは、ブレーキメディアやブレーキフルードを通し、制動力をブレーキシューやブレーキキャリパーに確実に伝達するために使用されます。そのため、車両はいつでも効率よくブレーキをかけることができるのです。ブレーキホースは、ペダルの操作を効率よく制動力に変える役割を担っています。

 

ブレーキホースの世界市場は、自動車販売台数の増加、自動車の安全性に対するニーズの高まりに対応したディスクブレーキやABSなどの技術の採用により、予測期間中に成長すると予想されます。また、商用車における空圧式ブレーキシステムの普及や電気自動車における油圧式ブレーキシステムの採用により、自動車用ブレーキホースおよびラインの需要も増加すると予測されます。

 

油圧ブレーキホース分野は、ブレーキシステムメーカーにおける油圧ブレーキホースの大きな需要により、2022年末までに急速な成長を遂げると予測されます。ABSなどの新しい自動車安全技術の採用が、油圧ホースの需要を大きく伸ばしています。

 

国民の可処分所得の増加、中間層の急増、急速な都市化、通勤距離の伸び、自動車保有をステータスシンボルとみなすなどの行動要因により、特に発展途上国で自動車販売が大きく伸びています。このこともブレーキホース市場を後押ししています。乗用車の購入者は、より高い安全性を求めるようになってきています。このような自動車の安全性向上に対する要求が、高機能ブレーキホース市場を牽引すると予想されます。また、先進国市場において、すべての乗用車にABSを義務付けるなど、厳しい自動車安全基準が採用されていることも、自動車用ブレーキホースの売上を増大させ、ブレーキホース市場を推進しています。

 

自動車需要の増加により、自動車生産台数は大幅に増加しています。電気自動車、コネクテッドカー、自律走行車の販売台数の増加が、ブレーキホースとブレーキパイプの需要をさらに押し上げています。このことは、世界の自動車ブレーキ産業に恩恵をもたらし、自動車用ブレーキホース市場を押し上げると推測されます。

 

今後予定されているドライブ・バイ・ワイヤ方式の電動ブレーキ、ABSとESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）の急速な普及、自動車の電化と自動化が差し迫った要因として、ブレーキラインとホースの修理に対する需要をさらに押し上げると予想されています。電子制御ブレーキシステムの採用拡大が、ブレーキホース市場の将来的な傾向を示しています。

 

Tesla Inc.、General Motors、Stellantis N.V.、Hyundai、Ford Motor Co.などの大手電気自動車メーカーは、北米などの先進地域に電気自動車の製造工場を設立しています。このことも、先進国市場におけるアフターマーケットブレーキホースの売上を押し上げています。自動車のサスペンション設計が複雑化したことで、固形パイプを使用することができなくなりました。そのため、自動車用ブレーキホースの使用量は世界的に増加しています。

 

材料の種類別では、ゴムセグメントが2021年の市場で主要なシェアを占めています。同セグメントは現状を維持し、予測期間中にCAGR 3%以上で成長すると推定される。これは主に、コスト面での優位性、ゴムホースが提供する高い伸縮性、世界的なスマートブレーキシステムの需要増によるものと思われます。ABS SDと電子制御ブレーキシステムは、他のタイプのブレーキシステムに比べて、自動車の安全性と安定性に優れています。さらに、高級車やプレミアムカーの販売急増により、ブレーキホース市場におけるゴム製ブレーキホースの優位性は確実なものになると予想されます。また、ポリテトラフルオロエチレンセグメントは、電子制御ブレーキシステムの販売増加により、急速な成長が予測されています。

 

車種別では、ブレーキホースの世界市場は、二輪車、乗用車、小型商用車、大型トラック、バス・客車に分かれています。2021年のブレーキホースの世界市場は、乗用車セグメントが支配的でした。さらに、同セグメントは予測期間中に約3％のCAGRで成長すると予測されます。新興国における乗用車の販売増が、自動車用ブレーキホースとブレーキラインの需要を押し上げました。

 

2021年のブレーキホース世界市場において、数量ベースではアジア太平洋地域が比較的大きなシェアを占めています。これは主に、自動車需要の大きさ、多数のブレーキメーカーの存在、発達した自動車製造業、Hengshui Brake Hose Machinery Co, Ltd., Hitachi Metals Ltd., M.S. Enterprises, and Qingdao Everflex Rubber & Plastic Co. Ltd.などがあります。アジア太平洋地域は、中国、インド、ASEANが大きなシェアを占めています。中国はアジア太平洋地域のブレーキホース市場の50%弱のシェアを占めています。

 

2021年のブレーキホース市場は、北米と欧州も突出しています。北米では小型商用車がブレーキホース市場で急成長しているアプリケーションセグメントであり、ヨーロッパでは乗用車が市場で急拡大しているセグメントである。研究開発への多額の投資も、北米と欧州の市場を増強しています。

 

南米は中東・アフリカに比べ市場規模が大きいですが、中東・アフリカは南米に比べ乗用車の販売が伸びているため、市場の成長ペースが速いと予想されます。

 

ブレーキホースの世界市場はかなり集約されており、大手ベンダーがシェアの大半を占めています。自動車用ブレーキホースメーカーの多くは、主に高度な製品を導入するために、包括的な研究開発活動に多額の費用を投じています。製品ポートフォリオの多様化とM&Aは、主要企業が採用する重要な戦略です。ボルグワーナー社、コンチネンタル社、デイコIPホールディングス社、エーデルブロック社、ゲイツ社、ヘンシュイ・ブレーキ・ホース・マシナリー社、日立金属株式会社、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所、株式会社日立製作所 日立金属株式会社、HUTCHINSON、Jagwire、M S ENTERPRISES、NICHIRIN CO., LTD、PARKER HANNIFIN CORP、Polyhose、QINGDO EVERFLEX RUBBURTH & PLASTIC CO. Ltd.、Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AGなどが挙げられます。

 

 

ブレーキホースの世界市場における主な展開

 

 

2022年02月04日、Edelbrock LLCのオーナーで、イリノイ州エバンストンに拠点を置く業務に特化した未公開株式会社Industrial Opportunity Partners（IOP）は、COMP Performance Groupの買収を発表した
2021年8月2日、PARKER HANNIFIN CORPは、航空宇宙、防衛、一部のエネルギー市場において技術的に差別化されたシステムおよび機器の設計、製造、アフターサービスに従事する大手企業であるMeggittの買収案を発表した。
2021年4月28日、日立金属株式会社は、ベインキャピタルが主導する事業コンソーシアムを支援すると発表した。同社は、公開買付けとそれに伴う手続きを経て日立グループから離脱する見込みであり、ベインキャピタル率いるコンソーシアムとともに、再成長に向けた経営計画の実行を加速させるとしている。
2021年12月17日、デイコはインドのマネサールに最新鋭のビスカスダンパー生産ラインを増設し、世界中の商用車、オフハイウェイ、小型車のOEMに対応することを発表した
これらの各企業は、会社概要、財務概要、事業戦略、製品ポートフォリオ、事業セグメント、最近の開発などのパラメータに基づいて、ブレーキホース市場レポートで紹介されています。

 

 

 

【目次】

 

 

1. はじめに

1.1. TMRについて

1.2. マーケットカバレッジ／分類

1.3. 前提条件と調査方法

2. エグゼクティブサマリー

2.1. 世界市場の展望

2.1.1. 市場規模, 単位, US$ Bn, 2017-2031

2.2. 需要サイドと供給サイドの動向

2.3. TMRの分析と提言

2.4. 競合他社のダッシュボード分析

3. 市場概要

3.1. 市場の定義／範囲／限界

3.2. マクロ経済要因

3.3. マーケットダイナミクス

3.3.1. ドライバ

3.3.2. 制約要因

3.3.3. 機会

3.4. 市場要因分析

3.4.1. ポーターのファイブフォース分析

3.4.2. SWOT分析

3.5. 規制のシナリオ

4. 主要トレンド分析

5. 産業エコシステム分析

5.1. バリューチェーン分析

5.1.1. 原材料供給者

5.1.2. 部品メーカー

5.1.3. OEM/エンドユーザー

5.2. ベンダーマトリクス

6. 価格分析

6.1. 地域別自動車用ブレーキホース販売価格（米ドル）、2017年〜2031年

6.2. コスト構造分析

6.3. 利益率分析

7. COVID-19影響度分析-自動車用ブレーキホース市場

8. インパクトファクター

8.1. 新しい材料とコーティングを用いたブレーキホースの継続的な開発

8.2. 政府の自動車安全規制の変遷

9. 自動車用ブレーキホースの世界市場：材料タイプ別

9.1. 市場スナップショット

9.1.1. 概要、定義、主な調査結果

9.1.2. 市場成長率と前年比の予測

9.1.3. ベースポイントシェア分析

9.2. 自動車用ブレーキホースの世界市場 材料タイプ別数量（単位）・金額（億米ドル）分析・予測、2017-2031年

9.2.1. ゴム

9.2.2. ナイロン

9.2.3. 金属

9.2.4. ポリテトラフルオロエチレン

10. 自動車用ブレーキホースの世界市場（ブレーキタイプ別

10.1. 市場スナップショット

10.1.1. 概要、定義、主な調査結果

10.1.2. 市場成長率と前年比の予測

10.1.3. ベースポイントシェア分析

10.2. 自動車用ブレーキホースの世界市場：ブレーキタイプ別数量（ユニット）＆金額（Bn米ドル）分析＆予測、2017-2031年

10.2.1. 空気圧式ブレーキ

10.2.2. 油圧ブレーキ

11. 自動車用ブレーキホースの世界市場（車種別

11.1. 市場スナップショット

11.1.1. 概要、定義、主な調査結果

11.1.2. 市場成長率と前年比の予測

11.1.3. ベースポイントシェア分析

11.2. 自動車用ブレーキホースの世界市場：車種別数量（台数）＆金額（億米ドル）分析＆予測、2017-2031年

11.2.1. 二輪車

11.2.2. 乗用車

11.2.2.1. ハッチバック

11.2.2.2. セダン

11.2.2.3. ユーティリティビークル

11.2.3. 小型商用車

11.2.4. 大型トラック

11.2.5. バス・コーチ

…

 

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